Of the J urnal - International Veteran Cycle Association

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Issue No. 57 october 2016 Contents Letter from the President page 3 Le mot du President page 3 Das Wort des Präsidenten seite 3 Meet a Country Rep : 4 Rencontrez un représentant 4 Neue landesvertreter 4 37th Rally in Karlsruhe 8 37me Ralleye a Karlsruhe 8 Rally 37 in Karlsruhe 8 Minutes of the AGM-Moscow 10 Protocole de Moscou 11 Protokoll der Rallys in Moskau 12 Report of 36th rally in Moscow 14 Compte rendu du Moscou 16 Bericht vom Rally in Moskau 17 New Books 20 Nouveaux livres 20 Neue Bücher 20 Invitation 50th Wheelmen Meet 21 Invitation des Wheelmen 21 Einladung von Wheelmen 21 Report on 27th ICHC 22 27ème Conférence ICHC 22 Bericht über die 27 ICHC 22 of the J urnal The International Veteran Cycle Association

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 2 The International Veteran Cycle Association (IVCA) is an association of organizations and individuals interested in vintage bicycles: riding, collecting, restoration, history and their role in society. STATEMENT OF PURPOSE The International Veteran Cycle Association is dedicated to the preservation of the history of the bicycle and bicycling and the enjoyment of the bicycle as a machine. On 26th May 1986, at Lincoln ,UK, the Internati- onal Veteran Cycle Association (IVCA in short) was formed by Veteran Cycle Clubs, Museums and Collectors of old pedal cycles and related objects from various countries.

THE OBJECTIVES OF THE ASSOCIATION ARE: To encourage interests and activities relating to all old human-powered vehicles of one or more wheels deriving from the velocipede tradition. To support and encourage research and classi- fication of their history and to act as a com- munication medium between clubs, societies and museums world-wide on mutual matters relating to old cycles. To favour by Rallies, Mee- tings, Exhibitions, Sales and publications, the free circulation, to people of ideas concerning cycles, cycling and related matters throughout the world. One rally each year is designated as the International Veteran Cycle Rally (IVCR) and should aim to be the major international meeting of that year.

The country hosting the rally is responsible for the format of the rally, which may comprise of four or more days of activities. The host country for the IVCR will be decided at the Annual General Meeting several years ahead Offers to host the IVCR are accepta- ble from any country.

To produce and circulate to its members a printed publication. To host a website: www. ivca-online.org Membership is open to any individual and their family, club, museum or organisation interested in old cycles and old cycle related matters Disclaimer: The opinions and views expressed by contributors are not necessarily shared by the Editor or any of the Committee of the IVCA. They are solely those of the contributor and are open for further comments and discussion. THE COMMITTEE OF THE IVCA President: Dirk van Luchem (Belgium) dirk.van.luchem@telenet.be Vice-President: Brian Rosenberg (Denmark) veterancykel@gmail.com Secretary: Robert Hummel (Germany) robertjohanbumblebee@yahoo.com Treasurer: Sascha Kaltwasser (Germany) sascha@mochet.org Past President: Glen Norcliffe (Canada) gnorclif@yorku.ca Club Archivist: Michael Gruetzner (UK) michael.gruetzner@gmx.de Editor (interim) Glen Norcliffe (Canada) gnorclif@yorku.ca Web Site Manager: Brian Rosenberg (Denmark) veterancykel@gmail.com COUNTRY REPRESENTATIVES Austria: Gerald Minichshofer: gerald.minichshofer@gmx.net Australia: Paul Farren: farren@onedaysoon.net Belgium: Dirk van Luchem: dirk.van.luchem@telenet.be Canada: Glen Norcliffe: gnorclif@yorku.ca Czech Republic: Jan Kralik: jankralik@jankralik.cz Denmark: Brian Rosenberg: veterancykel@gmail.com France: Alain Cuvier: martine.cuvier@wanadoo.fr Germany: Martin Grundmeyer: studio.grundmeyer@t-online.de Hungary: Sándor Halápi: halapisan@freemail.hu Italy: Pietro Vercellino - Davide Portinari: portinari@davide.it Indonesia: Fahmi Saimima retropolizt@gmail.com Ireland: Peter Matthews: aislinndaly@gmail.com Japan: Keizo Kobayashi: kobayashikeizo@gmail.com Netherlands: Otto Beaujon: o.beaujon@hetnet.nl New Zealand: Clare Simpson: claresimpson@xtra.co.nz Norway: Jan Paulsen: ja-pa2@online.no Russia: Andrey Myatiev: anvelo@yandex.ru Slovakia: Boris Majerov: borismajerov@gmail.com South Africa: Gerald Willtek: wildo@icon.co.za and Ron Thompson : ron@motive.co.za Spain: Juan Pedro Granados Docando: correo@anbac.es Sweden: Britt-Marie Jonsson : labri@telia.com Switzerland: Urs Hänggi or Lotti Perinjaquet: lperrinj@net2000.ch United States of America: Robert Taylor: 4roberttaylor@gmail.com United Kingdom: Elsie Huntington: elsieh@elsieh.karoo.co.uk www.ivca-online.org THE INTERNATIONAL VETERAN CYCLE ASSOCIATION Disclaimer: The opinions and views expressed by contributors are not necessarily shared by the Editor or any of the Committee of the IVCA.

They are solely those of the contributor and are open for further comments and discussion.

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 3 LETTER FROM THE PRESIDENT DEAR MEMBERS Thank you all for putting your trust in me to be your President for the next 2 years. It is my intention to continue the work of out-going President, Glen Norcliffe. Under his leadership one new member coun- try, Slovakia joined our organisation with Boris Majerov as their representative. Also we had a renewed membership from Italy with Davide Pontinari as the new representative. Glen was present at every IVCA rally and many other Natio- nal and International events, promoting the IVCA forcefully. He encouraged the Wheelman to participate more often in our rallies.

With his wisdom and perseverance he kept this organisation on track.

He was the ‘Glue for our board! ‘ And so with the help of all Members and Officers, I will endeavour to convince other countries and organisations to join our beautiful family. Like all my predecessors I strongly believe in progress and renewal, and will encourage future organisers to be creative in their rally programs and their cultural activities. Our Association is an example of a wonderful multicultural organisation with most member countries having their own cycle history and different types of bicycles. It will be a global challenge for future organisers to bring young people to our meets, and importantly to keep the costs to an acceptable rate.

I have to thank Andrey Myatiev and Kristina Oblomova and their superb team for the beautiful rally they have organized this year in the historical city of Moscow, truly a memorable event. In this edition of the newsletter you will find details of the 2017 Rally at Karlsruhe in Germany. We hope that all members will attend this, the Bicentenary (200 years) of the invention of the laufmaschine by Karl Drais. Please bring your best ori- ginal bicycle. And please register early - the organisers expect a very large number of participants. I hope to see you there. Have fun cycling.

Dirk Van Luchem CHERS MEMBRES Merci à vous tous de m’accorder votre confiance pour mes deux prochaines années de présidence J’ai l’intention de poursuivre le travail de notre ancien Prési- dent, Glen Norcliffe.

Durant sa direction un nouveau pays, la Slovaquie, a rejoint notre organisation avec Boris Majerov comme représentant. Nous avons également enregistré le renouvellement de la participation de l’Italie avec Davide Pontinari comme son nouveau représentant. En participant à chaque rallye de l’IVCA et à de nombreux événements nationaux et internationaux, Glen a efficacement œuvré à la promotion de l’IVCA. Il a encouragé les « Wheel- men » à participer plus souvent à nos rencontres. Sa sagesse et sa persévérance ont contribué à maintenir notre organisati- on sur de bons rails.

Il a été l’âme de notre comité. Avec l’aide de tous les membres et délégués, je vais tenter de convaincre d’autres pays et organisations de rejoindre notre belle famille. Comme mes prédécesseurs je crois fermement dans le progrès et le renouveau et j’encouragerai les futurs organisateurs à faire preuve d’imagination pour le program- me de nos rallyes et de leurs activités culturelles. Notre Association est un magnifique exemple d’organisation multiculturelle avec la plupart des pays apportant leur propre histoire du vélo et de ses différents modèles. Ce sera un grand défi pour les futurs organisateurs de convier des jeunes à nos rencontres et de maintenir les coûts de participation à un niveau acceptable.

Mes remerciements vont à Andrey Myatiev et à Kristina Oblo- mova et à leur superbe équipe pour l’organisation cette année de ce beau rallye dans la ville historique de Moscou. Tous les participants s’en souviendront! Dans ce journal vous trouverez les détails pour notre rallye de Karlsruhe en Allemagne. Nous espérons y rencontrer tous nos membres pour le bicentenaire de la draisienne du baron Karl von Drais. Venez, je vous prie, avec votre plus beau vélo d’origine et surtout ne tardez pas à vous inscrire. Les organi- sateurs s’attendent à une participation élevée. J’espère vous y retrouver !

Prenez plaisir à rouler à vélo.

Dirk Van Luchem LIEBE MITGLIEDER Ganz herzlichen Dank für das Vertrauen, das Ihr mir entge- genbringt, währen der nächsten zwei Jahre Euer Präsident zu sein. Es ist meine feste Absicht, die Arbeit des vorhergehenden Präsidenten, Glen Norcliffe weiterzuführen. Während seiner Amtszeit konnten wir einen Neuzutritt eines Landes, Slovaki- en, verzeichnen mit Boris Majerov als Landesvertreter. Ausser- dem hat Italien mit Davide Pontinari als neuem Landesvertre- ter seine Mitgliedschaft erneuert.

Glen war an jedem IVCA Rally mit dabei und nahm auch an vielen anderen nationalen und internationalen Veranstal- tungen teil. Er ermutigte die Mitglieder der amerikanischen Dirk Van Luchem President of the IVCA

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 4 Wheelmen öfters an unseren Rallys teilzunehmen. Mit seiner Weitsicht und Ausdauer behielt er unsere Organisation auf der richtigen Spur. Er war die Seele unseres Komitees. Und so werde ich mit der Hilfe aller Mitglieder und Offiziere versuchen, andere Länder dazu zu bringen, unserer schönen Familie beizutreten.

So wie alle meine Vorgänger glaube ich fest an Fortschritt und Erneuerung und werde alles daran setzen, zukünftige Organisatoren zu überzeugen, ihre Rallyp- rogramme und kulturellen Aktivitäten kreativ zu gestalten. Unsere Vereinigung ist ein Beispiel einer wundervollen, mul- tikulturellen Organisation wo die meisten Länder ihre eigene Fahrrad-Geschichte und auch verschiedene Arten Räder und Maschinen haben. Es wird eine weltweite Herausforde- rung für zukünftige Veranstalter sein, junge Leute an unsere Treffen zu bringen und, was auch sehr wichtig ist, die Kosten dafür in einem akzeptablen Rahmen zu behalten.

Ich möchte Andrey Myatiev und Kristina Oblomova und ihrem tollen Team ganz herzlich danken für das unvergessliche Rally, das sie dieses Jahr in der historischen Stadt Moskau organisiert haben.

In dieser Ausgabe dieses Journals finden Sie alle Angaben zu unserem nächsten Rally, das 2017 in Karlsruhe, Deutschland stattfinden wird. Wir hoffen dass alle Mitglieder kommen wer- den um den 200. Geburtstag der Erfindung der Laufmaschine von Karl Drais zu feiern. Nehmen Sie das beste Original-Rad mit. Und noch etwas: bitte melden Sie sich frühzeitig an, die Veranstalter rechnen mit einer grossen Anzahl Teilnehmer. Ich hoffe sehr, Sie alle dort begrüssen zu können! Viel Spass beim Radfahren Dirk Van Luchem PAUL FARREN / AUSTRALIA The annual IVCA rally has been a focal point of my year for decades it has enabled me to combine my love of riding with my abiding interest in early bicycles.

I first headed off to an IVCA rally in 1990 and have been to the majority of them since. I’ve spent many wonderful hours riding in far-flung places with the group headed to the rally. The annual rally has taken me to locations I would otherwise never have visited, and put me in touch with other like minded people who have become valued friends. Generous collectors have loaned me a precious machine for the rally and organizers have worked long and hard to produce these unique events. I thank them all.

My personal story is one of obsession, a delicious indulgen- ce that has absorbed me for many decades. I started as an enthusiastic bicycle rider, sole mechanic for a bike riding family of six (which should have been put me off bicycles fo- rever) and I’ve ended up a fully-fledged collector and bicycle historian. It’s been a journey of trials and tribulations - the hunt for the next ‘must have’, the disappointment and the joy that has been part of the journey. Living in Australia has been a dou- ble-edged sword. Gold rush money meant exotic bicycles were imported and the dry climate has helped in their pre- servation so the majority of my collection has been sourced here.

The tyranny of distance meant far-flung auctions and the problems of shipping curtailed (but didn’t stop) the hunt overseas.

Initially I collected indiscriminately believing myself to be the only person in Australia interested in ‘old bikes’. It came as a welcome surprise to learn of other collectors in Australia and around the world who have since become good friends (albeit sometimes rivals in the chase). Many of these people would gather at the annual IVCA Rally. I think antique bicycles deserve more respect than they often get. To me they are works of art worthy of a place in a gallery. RENCONTREZ LE REPRÉSENTANT D’UN PAYS PAUL FARREN / AUSTRALIE Des décennies durant, le rendez-vous du rallye annuel de l’IVCA a énormément compté pour moi.

Il m’a permis de concilier mon plaisir à rouler et mon intérêt constant pour les premiers vélocipèdes. En 1990 j’ai participé à mon premier rallye suivi de la majorité des suivants. J’ai passé des heures merveilleuses à rouler dans des endroits divers et éloignés avec le groupe qui se dirigeait vers le point de ralliement annuel. J’ai ainsi eu l’opportunité de visiter des endroits que sinon, je n’aurais jamais vus. J’ai rencontré des gens partageant la même passion et qui sont devenus de vrais amis. De généreux collectionneurs m’ont prêté un précieux engin pour le rallye et les organisateurs se sont dépensés sans compter pour ces événements uniques.

Je les remercie tous. Depuis des décennies je tente d’équilibrer mon obsession associée à un délicieux laisser-aller me per- MEET A COUNTRY REPRESENTATIVE

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 5 mettant de combiner mon amour de rouler avec mon intérêt constant pour les vélos anciens. J’ai débuté comme coureur cycliste enthousiaste, mécanicien unique pour une famille de six (ce qui aurait dû me dégoûter à jamais des vélos) pour devenir un collectionneur avisé et un historien du vélo. Ce fut un long voyage parsemé d’essais et de tribulations -la chasse pour l’objet qu’il faut absolument avoir- avec des mo- ments de joie et de déception. Habiter l’Australie a été une épée à deux tranchants. Avec la ruée vers l’or de nombreux vélos y ont été importés et le climat sec a favorisé leur con- servation.

La majorité de ma collection a été acquise ici. La tyrannie des enchères dans des lieux éloignés couplée aux difficultés liées au transport ne m’a pas découragé de chiner sur d’autres continents.

Au début j’ai collectionné sans discernement, me croyant la seule personne en Australie portant de l’intérêt pour les « vieux vélos ». Ce fut pour moi une surprise de constater qu’il y avait en Australie d’autres collectionneurs, de même que dans le monde entier. Ils sont devenus de bons amis bien que nous soyons des concurrents rivaux dans notre chasse. Nombreux, je les rencontre lors de notre rallye annuel. J’estime que les vélos anciens méritent davantage de respect ; pour moi ce sont des œuvres d’art qui ont leur place dans une galerie.

UNSERE LANDESVERTRETER PAUL FARREN / AUSTRALIEN Das jährliche IVCA Rally ist seit Jahrzehnten ein wichtiges Ereignis in meinem Jahr und hat mir ermöglicht, meine Lie- be fürs Rradfahren mit meinem stets wachsenden Interesse an frühen Fahrrädern zu verbinden.

Ich startete 1990 zum ersten Mal zu einem IVCA Rally und habe seither an den meisten davon teilgenommen. Ich habe viele wundervolle Stunden damit verbracht, in einer Gruppe durch abgele- gene Gegenden zum Rally zu fahren. Das hat mich in Orte gebracht, die ich sonst niemals kennengelernt hätte und mir Gelegenheit gegeben, gleichgesinnte Leute zu treffen, die inzwischen geschätzte Freunde geworden sind. Grosszügige Sammler haben mir kostbare Räder fürs Rally geliehen und Organisatoren haben lang und hart gearbeitet um diese Ver- anstaltungen durchzuführen. Ich danke ihnen allen. Meine persönliche Geschichte ist eine der Besessenheit, eine köstliche Nachsicht, die mich seit vielen Jahrzehnten absorbiert hat.

Ich fing als ein enthusiastischer Fahrrad-Fah- rer an, alleiniger Mechaniker für eine 6-köpfige Familie (was mich für immer von Fahrrädern hätte fernhalten sollen) und habe als ein richtiggehender Sammler und Fahrrad-Histori- ker geendet.

Es ist eine Reise von Versuchen und Widerwärtigkeiten geworden, die Jagd nach dem nächsten „Muss ich unbe- dingt haben“, Enttäuschung und Freude erleben gehörten dazu. Leben in Australien ist ein zweischneidiges Schwert. Goldsturm-Geld bedeutete, dass exotische Fahrräder im- portiert wurden, das trockene Klima hat dazu beigetragen, dass sie in gutem Zustande bewahrt blieben. So stammt der Hauptanteil meiner Sammlung von hier. Die Tyrannei der Entfernung bedeutete abgelegene Versteigerungen und das Versandproblem dämmte meine Jagd in Übersee ein, aber konnte sie nicht stoppen.

Zuerst sammelte ich beliebig im Glauben, die einzige Person in Australien zu sein, die sich für alte Fahrräder interes- sierte.

Von anderen Sammlern in diesem Lande und auch anderswo rund um den Globus zu hören war für mich eine willkommene Überraschung. Sie sind gute Freunde gewor- den, obgleich manchmal auch Rivalen in der Jagd ums glei- che Stück. Viele dieser Leute kommen zum jährlichen Rally. Antiken Fahrrädern sollten mehr Respekt entgegengebracht werden als dies der Fall ist. Für mich sind sie Kunstwerke die einen Platz in einer Galerie verdienen.

BOB TAYLOR / USA My association with old bikes and the IVCA started in 1993 when my father- in-law (Jim Ogland) invited me to join a group of thirteen riders that would „Ride to the Meet“ being held in Prague, capital of the Czech Republic. We met in Paris, France and two weeks later arrived in Praha. My fascination with the High Wheel was immediate. I learned to ride a high wheel in those two weeks on the road to Prague. I officially joined the IVCA at the 1993 meet in Prague and have been active every meet since. Upon returning to my home, in Michigan at the time, I contacted the Capt. of the

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 6 Wheelmen, Bill Smith, he put me in contact with a mem- ber that had a High Bike for sale and I purchased a 52 inch Columbia expert. 1993 was full of first events for me. I joined the US club, The Wheelmen, rode in a parade on the 4th of July with Bill Smith, where he talked me through a Brace - that‘s riding with your arms locked together side by side. This maneuver is impressive and a big crowd pleaser. I also attended my first Wheelmen Meet, held that year at Macki- nac Island, Michigan. On August 13th 1993 at the Mackinac Meet I rode my first High Wheel Century.

Becoming an IVCA member has been a very rewarding endeavor, the associati- on with people from all walks of life and from all corners of the earth over the past 26 years has been invaluable. Sharing rides to the meets for me has been the best part of the adventure, 26 years with 26 different venues allows many trails and many more tales. I will be sharing these as we continue to encourage US members to attend IVCA Meets.

BOB TAYLOR / USA Mes liens avec les vélos anciens et l’IVCA datent de 1993, quand mon beau-père (Jim Ogland) m’invita à rejoindre une équipe de 13 cyclistes qui avaient l’intention de participer au « Ride to Prague » (rejoignez Prague à vélo) qui se déroulait dans la capitale de la Tchécoslovaquie de l’époque. Nous nous retrouvâmes à Paris et deux semaines plus tard nous arrivions à Prague. D’emblée le grand-bi me fascina. C’est durant ces deux semaines que j’ai appris à le maîtriser et je suis devenu membre de l’IVCA lors de sa rencontre de la même année. Depuis lors j’ai participé activement à chaque réunion.

A mon retour au Michigan j’ai pris contact avec Bill Smith, capitaine de l’association des vélocipédistes qui me mit en contact avec un membre décidé à vendre un grand-bi : un « Columbia expert » de 52 pouces. Ainsi 1993 fut une année de premières. J’ai adhéré au club américain des coureurs de grand-bi (The Wheelmen), participé à un cortège du défilé de 4 juillet avec Bill Smith qui me proposa de rouler aligné, côte à côte, les bras liés. (Comme l’équipe SKY lors de l’ar- rivée du Tour sur les Champs-Elysées). Cette manœuvre est impressionnante et fort appréciée du public. Une autre pre- mière cette année-là : le rendez-vous des rouleurs sur grand- bi à Mackinac Island dans le Michigan.

C’est là que le 13 août j’ai disputé mon premier century sur un grand-bi. Adhérer à l’IVCA a été pour moi une expérience très enrichissante, l’occasion de rencontrer des gens d’horizons professionnels et de pays très différents.

Avoir pu rouler avec d’autres membres lors de nos rencon- tres a été le clou de cette aventure durant 26 ans et dans 26 lieux différents. J’ai de quoi raconter et des itinéraires à pro- poser notamment aux membres américains que j’encourage à participer aux rencontres de l’IVCA. BOB TAYLOR / USA Mein Interesse an alten Fahrrädern und an der IVCA begann 1993 als mein Schwiegervater (Jim Ogland) mich einlud, zusammen mit 13 anderen Fahrern zum Treffen zu radeln, das in Prag, der Hauptstadt der tschechischen Republik, stattfand. Wir trafen uns in Paris in Frankreich und zwei Wochen später kamen wir in Prag an.

Meine Faszination für das Hochrad war augenblicklich. Ich lernte in diesen zwei Wochen auf dem Weg nach Prag wie man ein Hochrad fährt. Dort in Prag wurde ich offiziell IVCA-Mitglied und habe seither an allen Rallys aktiv teilgenommen. Nach meiner Rückkehr nach Hause, in Michigan damals, nahm ich mit dem Captain der Wheelmen, Bill Smith, Kon- takt auf. Dieser gab mir die Adresse eines Mitglieds, das ein Hochrad zum Verkauf anbot, und so kaufte ich ein 52-inch Columbia Expert. 1993 war ein Erstlingsjahr für vieles für mich, ich wurde Mitglied der Wheelmen, und nahm an einer Parade am 4. Juli (Nationalfeiertag in den USA) zusam- men mit Bill Smith teil.

Er brachte mich durch mein erstes „Brace“, das sehr eindrückliche enge Nebeneinaderfahren, mit den Armen eingehängt. Diese Schau gefällt dem Publi- kum enorm. Ich nahm dann zum ersten Mal am jährlichen Treffen der Wheelmen teil, das damals in Mackinac Island, in Michigan stattfand. So fuhr ich am 13. August 1993, am Macknac-Treffen, mein erstes Century-Hochrad. IVCA-Mit- glied zu sein ist für mich ein sehr bereichendes Unterfangen. Während nun 26 Jahren mit Leuten aus aller Welt und allen Schichten in Kontakt zu kommen ist für mich ganz einfach unschätzbar.

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