Of the J urnal - International Veteran Cycle Association

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  • Issue No. 57
  • october 2016 Contents Letter from the President page 3 Le mot du President page 3 Das Wort des Präsidenten seite 3 Meet a Country Rep : 4 Rencontrez un représentant 4 Neue landesvertreter 4 37th Rally in Karlsruhe 8 37me Ralleye a Karlsruhe 8 Rally 37 in Karlsruhe 8 Minutes of the AGM-Moscow 10 Protocole de Moscou 11 Protokoll der Rallys in Moskau 12 Report of 36th rally in Moscow 14 Compte rendu du Moscou 16 Bericht vom Rally in Moskau 17 New Books 20 Nouveaux livres 20 Neue Bücher 20 Invitation 50th Wheelmen Meet 21 Invitation des Wheelmen 21 Einladung von Wheelmen 21 Report on 27th ICHC 22 27ème Conférence ICHC 22 Bericht über die 27 ICHC 22 of the J urnal The International Veteran Cycle Association

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 2 The International Veteran Cycle Association (IVCA) is an association of organizations and individuals interested in vintage bicycles: riding, collecting, restoration, history and their role in society. STATEMENT OF PURPOSE The International Veteran Cycle Association is dedicated to the preservation of the history of the bicycle and bicycling and the enjoyment of the bicycle as a machine. On 26th May 1986, at Lincoln ,UK, the International Veteran Cycle Association (IVCA in short) was formed by Veteran Cycle Clubs, Museums and Collectors of old pedal cycles and related objects from various countries.

THE OBJECTIVES OF THE ASSOCIATION ARE: To encourage interests and activities relating to all old human-powered vehicles of one or more wheels deriving from the velocipede tradition. To support and encourage research and classification of their history and to act as a communication medium between clubs, societies and museums world-wide on mutual matters relating to old cycles. To favour by Rallies, Meetings, Exhibitions, Sales and publications, the free circulation, to people of ideas concerning cycles, cycling and related matters throughout the world. One rally each year is designated as the International Veteran Cycle Rally (IVCR) and should aim to be the major international meeting of that year.

The country hosting the rally is responsible for the format of the rally, which may comprise of four or more days of activities. The host country for the IVCR will be decided at the Annual General Meeting several years ahead Offers to host the IVCR are acceptable from any country.

To produce and circulate to its members a printed publication. To host a website: www. ivca-online.org Membership is open to any individual and their family, club, museum or organisation interested in old cycles and old cycle related matters Disclaimer: The opinions and views expressed by contributors are not necessarily shared by the Editor or any of the Committee of the IVCA. They are solely those of the contributor and are open for further comments and discussion. THE COMMITTEE OF THE IVCA President: Dirk van Luchem (Belgium) dirk.van.luchem@telenet.be Vice-President: Brian Rosenberg (Denmark) veterancykel@gmail.com Secretary: Robert Hummel (Germany) robertjohanbumblebee@yahoo.com Treasurer: Sascha Kaltwasser (Germany) sascha@mochet.org Past President: Glen Norcliffe (Canada) gnorclif@yorku.ca Club Archivist: Michael Gruetzner (UK) michael.gruetzner@gmx.de Editor (interim) Glen Norcliffe (Canada) gnorclif@yorku.ca Web Site Manager: Brian Rosenberg (Denmark) veterancykel@gmail.com COUNTRY REPRESENTATIVES Austria: Gerald Minichshofer: gerald.minichshofer@gmx.net Australia: Paul Farren: farren@onedaysoon.net Belgium: Dirk van Luchem: dirk.van.luchem@telenet.be Canada: Glen Norcliffe: gnorclif@yorku.ca Czech Republic: Jan Kralik: jankralik@jankralik.cz Denmark: Brian Rosenberg: veterancykel@gmail.com France: Alain Cuvier: martine.cuvier@wanadoo.fr Germany: Martin Grundmeyer: studio.grundmeyer@t-online.de Hungary: Sándor Halápi: halapisan@freemail.hu Italy: Pietro Vercellino - Davide Portinari: portinari@davide.it Indonesia: Fahmi Saimima retropolizt@gmail.com Ireland: Peter Matthews: aislinndaly@gmail.com Japan: Keizo Kobayashi: kobayashikeizo@gmail.com Netherlands: Otto Beaujon: o.beaujon@hetnet.nl New Zealand: Clare Simpson: claresimpson@xtra.co.nz Norway: Jan Paulsen: ja-pa2@online.no Russia: Andrey Myatiev: anvelo@yandex.ru Slovakia: Boris Majerov: borismajerov@gmail.com South Africa: Gerald Willtek: wildo@icon.co.za and Ron Thompson : ron@motive.co.za Spain: Juan Pedro Granados Docando: correo@anbac.es Sweden: Britt-Marie Jonsson : labri@telia.com Switzerland: Urs Hänggi or Lotti Perinjaquet: lperrinj@net2000.ch United States of America: Robert Taylor: 4roberttaylor@gmail.com United Kingdom: Elsie Huntington: elsieh@elsieh.karoo.co.uk www.ivca-online.org THE INTERNATIONAL VETERAN CYCLE ASSOCIATION Disclaimer: The opinions and views expressed by contributors are not necessarily shared by the Editor or any of the Committee of the IVCA.

They are solely those of the contributor and are open for further comments and discussion.

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 3 LETTER FROM THE PRESIDENT DEAR MEMBERS Thank you all for putting your trust in me to be your President for the next 2 years. It is my intention to continue the work of out-going President, Glen Norcliffe. Under his leadership one new member country, Slovakia joined our organisation with Boris Majerov as their representative. Also we had a renewed membership from Italy with Davide Pontinari as the new representative. Glen was present at every IVCA rally and many other National and International events, promoting the IVCA forcefully. He encouraged the Wheelman to participate more often in our rallies.

With his wisdom and perseverance he kept this organisation on track.

He was the ‘Glue for our board! ‘ And so with the help of all Members and Officers, I will endeavour to convince other countries and organisations to join our beautiful family. Like all my predecessors I strongly believe in progress and renewal, and will encourage future organisers to be creative in their rally programs and their cultural activities. Our Association is an example of a wonderful multicultural organisation with most member countries having their own cycle history and different types of bicycles. It will be a global challenge for future organisers to bring young people to our meets, and importantly to keep the costs to an acceptable rate.

I have to thank Andrey Myatiev and Kristina Oblomova and their superb team for the beautiful rally they have organized this year in the historical city of Moscow, truly a memorable event. In this edition of the newsletter you will find details of the 2017 Rally at Karlsruhe in Germany. We hope that all members will attend this, the Bicentenary (200 years) of the invention of the laufmaschine by Karl Drais. Please bring your best original bicycle. And please register early - the organisers expect a very large number of participants. I hope to see you there. Have fun cycling.

Dirk Van Luchem CHERS MEMBRES Merci à vous tous de m’accorder votre confiance pour mes deux prochaines années de présidence J’ai l’intention de poursuivre le travail de notre ancien Président, Glen Norcliffe.

Durant sa direction un nouveau pays, la Slovaquie, a rejoint notre organisation avec Boris Majerov comme représentant. Nous avons également enregistré le renouvellement de la participation de l’Italie avec Davide Pontinari comme son nouveau représentant. En participant à chaque rallye de l’IVCA et à de nombreux événements nationaux et internationaux, Glen a efficacement œuvré à la promotion de l’IVCA. Il a encouragé les « Wheelmen » à participer plus souvent à nos rencontres. Sa sagesse et sa persévérance ont contribué à maintenir notre organisation sur de bons rails.

Il a été l’âme de notre comité. Avec l’aide de tous les membres et délégués, je vais tenter de convaincre d’autres pays et organisations de rejoindre notre belle famille. Comme mes prédécesseurs je crois fermement dans le progrès et le renouveau et j’encouragerai les futurs organisateurs à faire preuve d’imagination pour le programme de nos rallyes et de leurs activités culturelles. Notre Association est un magnifique exemple d’organisation multiculturelle avec la plupart des pays apportant leur propre histoire du vélo et de ses différents modèles. Ce sera un grand défi pour les futurs organisateurs de convier des jeunes à nos rencontres et de maintenir les coûts de participation à un niveau acceptable.

Mes remerciements vont à Andrey Myatiev et à Kristina Oblomova et à leur superbe équipe pour l’organisation cette année de ce beau rallye dans la ville historique de Moscou. Tous les participants s’en souviendront! Dans ce journal vous trouverez les détails pour notre rallye de Karlsruhe en Allemagne. Nous espérons y rencontrer tous nos membres pour le bicentenaire de la draisienne du baron Karl von Drais. Venez, je vous prie, avec votre plus beau vélo d’origine et surtout ne tardez pas à vous inscrire. Les organisateurs s’attendent à une participation élevée. J’espère vous y retrouver !

Prenez plaisir à rouler à vélo.

Dirk Van Luchem LIEBE MITGLIEDER Ganz herzlichen Dank für das Vertrauen, das Ihr mir entgegenbringt, währen der nächsten zwei Jahre Euer Präsident zu sein. Es ist meine feste Absicht, die Arbeit des vorhergehenden Präsidenten, Glen Norcliffe weiterzuführen. Während seiner Amtszeit konnten wir einen Neuzutritt eines Landes, Slovakien, verzeichnen mit Boris Majerov als Landesvertreter. Ausserdem hat Italien mit Davide Pontinari als neuem Landesvertreter seine Mitgliedschaft erneuert.

Glen war an jedem IVCA Rally mit dabei und nahm auch an vielen anderen nationalen und internationalen Veranstaltungen teil. Er ermutigte die Mitglieder der amerikanischen Dirk Van Luchem President of the IVCA

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 4 Wheelmen öfters an unseren Rallys teilzunehmen. Mit seiner Weitsicht und Ausdauer behielt er unsere Organisation auf der richtigen Spur. Er war die Seele unseres Komitees. Und so werde ich mit der Hilfe aller Mitglieder und Offiziere versuchen, andere Länder dazu zu bringen, unserer schönen Familie beizutreten.

So wie alle meine Vorgänger glaube ich fest an Fortschritt und Erneuerung und werde alles daran setzen, zukünftige Organisatoren zu überzeugen, ihre Rallyprogramme und kulturellen Aktivitäten kreativ zu gestalten. Unsere Vereinigung ist ein Beispiel einer wundervollen, multikulturellen Organisation wo die meisten Länder ihre eigene Fahrrad-Geschichte und auch verschiedene Arten Räder und Maschinen haben. Es wird eine weltweite Herausforderung für zukünftige Veranstalter sein, junge Leute an unsere Treffen zu bringen und, was auch sehr wichtig ist, die Kosten dafür in einem akzeptablen Rahmen zu behalten.

Ich möchte Andrey Myatiev und Kristina Oblomova und ihrem tollen Team ganz herzlich danken für das unvergessliche Rally, das sie dieses Jahr in der historischen Stadt Moskau organisiert haben.

In dieser Ausgabe dieses Journals finden Sie alle Angaben zu unserem nächsten Rally, das 2017 in Karlsruhe, Deutschland stattfinden wird. Wir hoffen dass alle Mitglieder kommen werden um den 200. Geburtstag der Erfindung der Laufmaschine von Karl Drais zu feiern. Nehmen Sie das beste Original-Rad mit. Und noch etwas: bitte melden Sie sich frühzeitig an, die Veranstalter rechnen mit einer grossen Anzahl Teilnehmer. Ich hoffe sehr, Sie alle dort begrüssen zu können! Viel Spass beim Radfahren Dirk Van Luchem PAUL FARREN / AUSTRALIA The annual IVCA rally has been a focal point of my year for decades it has enabled me to combine my love of riding with my abiding interest in early bicycles.

I first headed off to an IVCA rally in 1990 and have been to the majority of them since. I’ve spent many wonderful hours riding in far-flung places with the group headed to the rally. The annual rally has taken me to locations I would otherwise never have visited, and put me in touch with other like minded people who have become valued friends. Generous collectors have loaned me a precious machine for the rally and organizers have worked long and hard to produce these unique events. I thank them all.

My personal story is one of obsession, a delicious indulgence that has absorbed me for many decades. I started as an enthusiastic bicycle rider, sole mechanic for a bike riding family of six (which should have been put me off bicycles forever) and I’ve ended up a fully-fledged collector and bicycle historian. It’s been a journey of trials and tribulations - the hunt for the next ‘must have’, the disappointment and the joy that has been part of the journey. Living in Australia has been a double-edged sword. Gold rush money meant exotic bicycles were imported and the dry climate has helped in their preservation so the majority of my collection has been sourced here.

The tyranny of distance meant far-flung auctions and the problems of shipping curtailed (but didn’t stop) the hunt overseas.

Initially I collected indiscriminately believing myself to be the only person in Australia interested in ‘old bikes’. It came as a welcome surprise to learn of other collectors in Australia and around the world who have since become good friends (albeit sometimes rivals in the chase). Many of these people would gather at the annual IVCA Rally. I think antique bicycles deserve more respect than they often get. To me they are works of art worthy of a place in a gallery. RENCONTREZ LE REPRÉSENTANT D’UN PAYS PAUL FARREN / AUSTRALIE Des décennies durant, le rendez-vous du rallye annuel de l’IVCA a énormément compté pour moi.

Il m’a permis de concilier mon plaisir à rouler et mon intérêt constant pour les premiers vélocipèdes. En 1990 j’ai participé à mon premier rallye suivi de la majorité des suivants. J’ai passé des heures merveilleuses à rouler dans des endroits divers et éloignés avec le groupe qui se dirigeait vers le point de ralliement annuel. J’ai ainsi eu l’opportunité de visiter des endroits que sinon, je n’aurais jamais vus. J’ai rencontré des gens partageant la même passion et qui sont devenus de vrais amis. De généreux collectionneurs m’ont prêté un précieux engin pour le rallye et les organisateurs se sont dépensés sans compter pour ces événements uniques.

Je les remercie tous. Depuis des décennies je tente d’équilibrer mon obsession associée à un délicieux laisser-aller me perMEET A COUNTRY REPRESENTATIVE

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 5 mettant de combiner mon amour de rouler avec mon intérêt constant pour les vélos anciens. J’ai débuté comme coureur cycliste enthousiaste, mécanicien unique pour une famille de six (ce qui aurait dû me dégoûter à jamais des vélos) pour devenir un collectionneur avisé et un historien du vélo. Ce fut un long voyage parsemé d’essais et de tribulations -la chasse pour l’objet qu’il faut absolument avoiravec des moments de joie et de déception. Habiter l’Australie a été une épée à deux tranchants. Avec la ruée vers l’or de nombreux vélos y ont été importés et le climat sec a favorisé leur conservation.

La majorité de ma collection a été acquise ici. La tyrannie des enchères dans des lieux éloignés couplée aux difficultés liées au transport ne m’a pas découragé de chiner sur d’autres continents.

Au début j’ai collectionné sans discernement, me croyant la seule personne en Australie portant de l’intérêt pour les « vieux vélos ». Ce fut pour moi une surprise de constater qu’il y avait en Australie d’autres collectionneurs, de même que dans le monde entier. Ils sont devenus de bons amis bien que nous soyons des concurrents rivaux dans notre chasse. Nombreux, je les rencontre lors de notre rallye annuel. J’estime que les vélos anciens méritent davantage de respect ; pour moi ce sont des œuvres d’art qui ont leur place dans une galerie.

UNSERE LANDESVERTRETER PAUL FARREN / AUSTRALIEN Das jährliche IVCA Rally ist seit Jahrzehnten ein wichtiges Ereignis in meinem Jahr und hat mir ermöglicht, meine Liebe fürs Rradfahren mit meinem stets wachsenden Interesse an frühen Fahrrädern zu verbinden.

Ich startete 1990 zum ersten Mal zu einem IVCA Rally und habe seither an den meisten davon teilgenommen. Ich habe viele wundervolle Stunden damit verbracht, in einer Gruppe durch abgelegene Gegenden zum Rally zu fahren. Das hat mich in Orte gebracht, die ich sonst niemals kennengelernt hätte und mir Gelegenheit gegeben, gleichgesinnte Leute zu treffen, die inzwischen geschätzte Freunde geworden sind. Grosszügige Sammler haben mir kostbare Räder fürs Rally geliehen und Organisatoren haben lang und hart gearbeitet um diese Veranstaltungen durchzuführen. Ich danke ihnen allen. Meine persönliche Geschichte ist eine der Besessenheit, eine köstliche Nachsicht, die mich seit vielen Jahrzehnten absorbiert hat.

Ich fing als ein enthusiastischer Fahrrad-Fahrer an, alleiniger Mechaniker für eine 6-köpfige Familie (was mich für immer von Fahrrädern hätte fernhalten sollen) und habe als ein richtiggehender Sammler und Fahrrad-Historiker geendet.

Es ist eine Reise von Versuchen und Widerwärtigkeiten geworden, die Jagd nach dem nächsten „Muss ich unbedingt haben“, Enttäuschung und Freude erleben gehörten dazu. Leben in Australien ist ein zweischneidiges Schwert. Goldsturm-Geld bedeutete, dass exotische Fahrräder importiert wurden, das trockene Klima hat dazu beigetragen, dass sie in gutem Zustande bewahrt blieben. So stammt der Hauptanteil meiner Sammlung von hier. Die Tyrannei der Entfernung bedeutete abgelegene Versteigerungen und das Versandproblem dämmte meine Jagd in Übersee ein, aber konnte sie nicht stoppen.

Zuerst sammelte ich beliebig im Glauben, die einzige Person in Australien zu sein, die sich für alte Fahrräder interessierte.

Von anderen Sammlern in diesem Lande und auch anderswo rund um den Globus zu hören war für mich eine willkommene Überraschung. Sie sind gute Freunde geworden, obgleich manchmal auch Rivalen in der Jagd ums gleiche Stück. Viele dieser Leute kommen zum jährlichen Rally. Antiken Fahrrädern sollten mehr Respekt entgegengebracht werden als dies der Fall ist. Für mich sind sie Kunstwerke die einen Platz in einer Galerie verdienen.

BOB TAYLOR / USA My association with old bikes and the IVCA started in 1993 when my fatherin-law (Jim Ogland) invited me to join a group of thirteen riders that would „Ride to the Meet“ being held in Prague, capital of the Czech Republic. We met in Paris, France and two weeks later arrived in Praha. My fascination with the High Wheel was immediate. I learned to ride a high wheel in those two weeks on the road to Prague. I officially joined the IVCA at the 1993 meet in Prague and have been active every meet since. Upon returning to my home, in Michigan at the time, I contacted the Capt. of the

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57 | october 2016 6 Wheelmen, Bill Smith, he put me in contact with a member that had a High Bike for sale and I purchased a 52 inch Columbia expert. 1993 was full of first events for me. I joined the US club, The Wheelmen, rode in a parade on the 4th of July with Bill Smith, where he talked me through a Brace - that‘s riding with your arms locked together side by side. This maneuver is impressive and a big crowd pleaser. I also attended my first Wheelmen Meet, held that year at Mackinac Island, Michigan. On August 13th 1993 at the Mackinac Meet I rode my first High Wheel Century. Becoming an IVCA member has been a very rewarding endeavor, the association with people from all walks of life and from all corners of the earth over the past 26 years has been invaluable.

Sharing rides to the meets for me has been the best part of the adventure, 26 years with 26 different venues allows many trails and many more tales. I will be sharing these as we continue to encourage US members to attend IVCA Meets.

BOB TAYLOR / USA Mes liens avec les vélos anciens et l’IVCA datent de 1993, quand mon beau-père (Jim Ogland) m’invita à rejoindre une équipe de 13 cyclistes qui avaient l’intention de participer au « Ride to Prague » (rejoignez Prague à vélo) qui se déroulait dans la capitale de la Tchécoslovaquie de l’époque. Nous nous retrouvâmes à Paris et deux semaines plus tard nous arrivions à Prague. D’emblée le grand-bi me fascina. C’est durant ces deux semaines que j’ai appris à le maîtriser et je suis devenu membre de l’IVCA lors de sa rencontre de la même année. Depuis lors j’ai participé activement à chaque réunion.

A mon retour au Michigan j’ai pris contact avec Bill Smith, capitaine de l’association des vélocipédistes qui me mit en contact avec un membre décidé à vendre un grand-bi : un « Columbia expert » de 52 pouces. Ainsi 1993 fut une année de premières. J’ai adhéré au club américain des coureurs de grand-bi (The Wheelmen), participé à un cortège du défilé de 4 juillet avec Bill Smith qui me proposa de rouler aligné, côte à côte, les bras liés. (Comme l’équipe SKY lors de l’arrivée du Tour sur les Champs-Elysées). Cette manœuvre est impressionnante et fort appréciée du public. Une autre première cette année-là : le rendez-vous des rouleurs sur grandbi à Mackinac Island dans le Michigan.

C’est là que le 13 août j’ai disputé mon premier century sur un grand-bi. Adhérer à l’IVCA a été pour moi une expérience très enrichissante, l’occasion de rencontrer des gens d’horizons professionnels et de pays très différents.

Avoir pu rouler avec d’autres membres lors de nos rencontres a été le clou de cette aventure durant 26 ans et dans 26 lieux différents. J’ai de quoi raconter et des itinéraires à proposer notamment aux membres américains que j’encourage à participer aux rencontres de l’IVCA. BOB TAYLOR / USA Mein Interesse an alten Fahrrädern und an der IVCA begann 1993 als mein Schwiegervater (Jim Ogland) mich einlud, zusammen mit 13 anderen Fahrern zum Treffen zu radeln, das in Prag, der Hauptstadt der tschechischen Republik, stattfand. Wir trafen uns in Paris in Frankreich und zwei Wochen später kamen wir in Prag an.

Meine Faszination für das Hochrad war augenblicklich. Ich lernte in diesen zwei Wochen auf dem Weg nach Prag wie man ein Hochrad fährt. Dort in Prag wurde ich offiziell IVCA-Mitglied und habe seither an allen Rallys aktiv teilgenommen. Nach meiner Rückkehr nach Hause, in Michigan damals, nahm ich mit dem Captain der Wheelmen, Bill Smith, Kontakt auf. Dieser gab mir die Adresse eines Mitglieds, das ein Hochrad zum Verkauf anbot, und so kaufte ich ein 52-inch Columbia Expert. 1993 war ein Erstlingsjahr für vieles für mich, ich wurde Mitglied der Wheelmen, und nahm an einer Parade am 4. Juli (Nationalfeiertag in den USA) zusammen mit Bill Smith teil.

Er brachte mich durch mein erstes „Brace“, das sehr eindrückliche enge Nebeneinaderfahren, mit den Armen eingehängt. Diese Schau gefällt dem Publikum enorm. Ich nahm dann zum ersten Mal am jährlichen Treffen der Wheelmen teil, das damals in Mackinac Island, in Michigan stattfand. So fuhr ich am 13. August 1993, am Macknac-Treffen, mein erstes Century-Hochrad. IVCA-Mitglied zu sein ist für mich ein sehr bereichendes Unterfangen. Während nun 26 Jahren mit Leuten aus aller Welt und allen Schichten in Kontakt zu kommen ist für mich ganz einfach unschätzbar.

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 7 SANDOR HALAPI / HUNGARY I am pleased to be the Hungarian representative of IVCA. My whole life is about bicycles and cycling as my father was a bicycle mechanic and I grew up in this enviroment. At age 13 I was already an official cyclist and then I became a triathlonist. I was always interested in veteran bicycles, in 2000 we made a penny farthing( high bike) with my father and in 2003 I bought a high bike from the Czech Mesicek which changed my life. I first took part in an IVCA event in Oirschot, Holland in 2007 where I was recruited to the membership by Dirk van Luchen.

Besides IVCA Rallys I participated in several races with my high bike for example a 24 hours race where I rode 413kms. In 2014 I was the lead organizer of the 34th IVCA Rally in Hungary in Tiszakecske. I was really happy to welcome loads of people to my town who came from different countries from all over the world. It was a great success and since then lots of Hungarian bikers would be happy to participate similar events every year.

In 2017 I plan to take part in the 200th anniversary of the Draisine in Karlsruhe organized by IVCA. I would really like if more people joined IVCA and other countries like Romania, Croatia and Slovenia became members as well, and I am doing my best to acheive this. Best Wishes, Sandor Halapi SANDOR HALAPI / HONGRIE Il me plaît d’être le représentant hongrois au sein de l’IVCA. Le cyclisme et le vélo c’est toute ma vie : mon père était mécanicien sur vélos et c’est dans cet environnement que j’ai grandi. A l’âge de 13 ans j’étais déjà un cycliste reconnu ; je devins ensuite un triathlète. J’ai toujours manifesté de l’intérêt pour les vélos anciens.

En l’an 2000 avec mon père, nous avons construit un grand-bi ; en 2003 celui que j’ai acheté à Mesicek, un Tchèque, a changé ma vie. D’abord je pris part à la réunion de l’IVCA à Oirschot en Hollande, en 2007. C’est là que Dirk van Luchen m’a recruté. En plus des rallyes de l’IVCA j’ai participé à plusieurs compétitions, notamment à une course de 24 h au cours de laquelle j’ai parcouru 413 km avec mon grand-bi. En 2014 je fus responsable de l’organisation du 34ème rallye se disputant à Tiszakecske en Hongrie. Quel plaisir d’accueillir tant de monde venant de partout dans ma ville ! Ce fut une grande réussite et depuis de nombreux cyclise hongrois rêvent de participer chaque année à un tel événement.

Pour 2017 j’ai l’intention de participer à Karlsruhe aux festivités en relation avec le 200ème anniversaire de la draisienne. J’apprécierais grandement que davantage de gens rejoignent l’IVCA et que d’autres pays, la Roumanie, la Croatie t la Slovénie en deviennent membres. Je ferai tout pour y arriver !

Bien cordialement, Sandor Halapi SANDOR HALAPI / UNGARN Ich bin gerne der Landesvertreter für Ungarn in der IVCA. Räder und Radfahren bestimmen mein ganzes Leben: mein Vater war Velomechaniker und ich bin in diesem Umfeld aufgewachsen. Mit 13 Jahren war ich schon offizieller Radfahrer und wurde dann Triathlonist. Mich interessierten vor allem Veteranen-Velos und im Jahre 2000 bastelten mein Vater und ich ein Hochrad und 2003 erstand ich mir ein Hochrad von Mesicek in der tschechischen Republik, das mein ganzes Leben veränderte.

Zum ersten Mal nahm ich 2007 an einem IVCA-Anlass in Oirschot, Holland teil, wo mich Dirk van Luchem als Mitglied rekrutierte.

Neben den IVCA-Rallys fuhr ich mit meinem Hochrad auch verschiedene Rennen, zum Beispiel ein 24-Stunden Rennen, wo ich 413 km zurücklegte. 2014 war ich der Hauptorganisator des 34. IVCA-Rallys in Tiszakecske, Ungarn. So viele Leute aus vielen Ländern der ganzen Welt in meiner Heimatstadt begrüssen zu dürfen, machte mich sehr glücklich. Es wurde ein voller Erfolg und seither möchten jedes Jahr viele ungarische Radfahrer gerne an ähnlichen Veranstaltungen teilnehmen. 2017 habe ich fest im Sinn, am 200. Geburtstag der Draisine in Karlsruhe, das von der IVCA organisiert wird, dabei zu sein. Ich möchte sehr, dass viel mehr Leute der IVCA beitreten würden und dass auch andere Länder, wie zum Beispiel Rumänien, Kroatien und Slowenien Mitglied würden.

Ich tue mein Bestes dafür.

Herzlichst Sandor Halapi

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 8 37TH IVCA RALLY 24-28TH MAY 2017 IN KARLSRUHE 200 YEARS ON 2 WHEELS Dear friends of veteran cycles all over the world, Where else should the anniversary rally be held as on the historic ground that the feet of Karl Drais touched? Not only that he was born and buried here. Our central meeting point, the castle of Karlsruhe, is the very spot where he presented his application for patent (privilege) on August 21th, 1817 and where it was approved in January. Let us show him what has been developed in the 200 years since his invention and how actual it still is.

Make him and us happy by bringing the most beautiful and rare pieces of your collection as the late honor that was denied to him during his lifetime. I am sure he will be standing invisible in a corner and will celebrate with us. Karlsruhe is a city of 300 000 inhabitants and one of the most bicycle friendly city of Germany. The city was planned with the palace tower at the center and 32 streets radiating out from it like the spokes of a wheel, or the ribs of a folding fan. The castle is the heart of the city and will be the center of the rally. City center, century, Camping and races are at 500 m from castle and tent as the crow flies.

Registration We are planning for a maximum of 300 participants and are expecting a full house. Registration is possible by post with the supplied entry form or on our Homepage ivca2017.de. Accommodations There is no official camping in the center of the city so we are going to build one on the grounds of the sports club SV Germania, 900 meters from the castle. The camping will accommodate about 150 people (tent or camper), plus a sports hall as a dormitory room.

There are many hotels in the center of the city, south and south west from the castle. Please use your preferred booking engine or contact the tourism office of Karlsruhe: KTG Karlsruhe Tourism, Beiertheimer Allee 11a, D-76137 Karlsruhe, Tel: +49 721 3720-5383 There is a well situated youth Hostel, less than one kilometer from the castle. A special price has been agreed, reference „Welttreffen hist. Fahrräder „ when booking. Karlsruhe Youth Hostel, Moltkestr. 24 76133 Karlsruhe, Tel: +49 721 28248 Karl Drais, the city of Karlsruhe, the club Radsportgemeinschaft Karlsruhe and of course the 4 of us (Rolf, Barbara, Dominique & Helge) are happy to receive our guests from Australia, Indonesia, Canada, USA and also the good old Europe.

Program and further details will be published in the next IVCA Journal.

200 ANS SUR 2 ROUES Chers amis des cycles anciens du monde entier, Ou fêter le 200ieme anniversaire de la draisine sinon sur la terre que les pieds de Karl Drais ont touché? C’est ici qu’il © KTG Karlsruhe Tourismus GmbH

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J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 9 est né et qu’il repose. Mais de plus le point central de notre rencontre sera le château de Karlsruhe, endroit même où il présenta sa demande de brevet (privilège) le 21 Aout 1817 et où celui-ci lui fut accordé au mois de Janvier suivant. Montrons lui ce qui a été développé dans les 2 siècles suivants son invention, à travers les différentes époques et comme elle est encore vivante.

Faites lui et faites-vous plaisir en amenant les pièces les plus belles et rares de votre collection pour lui rendre l’hommage qui lui a été refuse de son vivant. Je suis sûr qu’il nous observera, invisible dans un coin du château, et célèbrera l’événement avec nous. Karlsruhe est une ville de 300 000 habitants et une des villes les plus adaptées aux vélos en Allemagne. Le plan de la cité a été dessiné avec la tour du château en son centre et 32 rues partant en éventail, comme les rayons d’une roue. Le centre-ville, le century, le camping et les courses sont situés dans un rayon de 500 m à vol d’oiseau.

Tous les points du rallye sont facilement accessibles à pied ou à vélo et sans circulation Inscription Nous planifions pour un maximum 300 participants et nous pensons que ce nombre sera atteint. L’inscription est possible par courrier avec le formulaire joint ou en ligne sur notre site web ivca2017.de.

Hébergement Il n’y a pas de camping officiel au centre-ville, pour cette raison nous en organisons un sur le terrain du club sportif SV Germania, à 900 mètres du château. Le camping accueillera environ 150 personnes (tentes ou camping-car) et il sera aussi possible de dormir dans la salle de sport. Il y a de nombreux hôtels au centre-ville, au sud et au sud-ouest du château. Utilisez s’il vous plait votre moteur de réservation préféré ou contactez l’office du tourisme de Karlsruhe, Beiertheimer Allee 11a, D-76137 Karlsruhe, Tel.: +49 721 3720-5383 Il y a une auberge de jeunesse bien située, à moins d’un kilomètre du château.

Un tarif préférentiel est disponible, indiquez „Welttreffen hist. Fahrräder” lors de votre réservation. Auberge de jeunesse de Karlsruhe, Moltkestr. 24 76133 Karlsruhe, Tel: +49 721 28248 Karl Drais, la ville de Karlsruhe, le club Radsportgemeinschaft Karlsruhe ainsi que nous 4 (Rolf, Barbara, Dominique et Helge) nous réjouissons de recevoir nos invités d’Australie, Indonésie, Canada, USA et naturellement de la bonne vieille Europe. Le programme et les détails du rallye seront publiés au prochain journal IVCA.

200 JAHRE FAHRRAD Liebe Freunde der historischen Fahrräder in aller Welt, Wo sonst in dieser Welt als auf dem historischen Boden den schon die Füße von Karl Drais berührt haben sollten wir 200 Jahre Fahrradgeschichte feiern. Nicht genug dass er hier geboren wurde und beerdigt liegt, unser Treffpunkt liegt genau an der Stelle an dem er am 21 August 1817 den Antrag auf ein Privileg (Patentvorläufer) für seine Laufmaschine und wo es dann im Januar 1818 bewilligt wurde. Zeigen wir ihm wie viel Erfindergeist während 200 Jahren quer durch alle Epochen in seine Erfindung investiert wurde und wie quicklebendig sie noch heute ist.

Macht Karl Drais und Euch eine Freude und bringt die schönsten oder seltensten Maschinen mit, um ihm die Ehre zu erweisen die ihm bei Lebzeiten verwehrt blieb. Ich bin mir sicher er steht unsichtbar hinter einer Ecke und feiert mit uns.

Karlsruhe ist eine Stadt mit 300 000 Einwohnern und eine der fahrradfreundlichsten Städte Deutschlands. Die Stadt wurde mit dem Schlossturm als Mittelpunkt erbaut und 32 Straßen laufen radial auf ihn zu. Wie die Speichen eines Rades. Das Schloss ist Herz der City und Zentrum der Rally. City, Century, Campingplatz und Rennen liegen in 500m Luftlinie zum Zelt am Schloss. Die Veranstaltungsorte sind bequem zu Fuß oder Rad und ohne Straßenverkehr zu erreichen. Anmeldung Wir planen für maximal 300 Teilnehmer und erwarten dass dieser Zahl erreicht wird. Anmeldung ist möglich per Post mit dem beiliegenden Formular oder auf unsere Homepage ivca2017.de.

Übernachtung Es gibt kein Campingplatz in der Nähe der Stadtmitte, wir werden deshalb einen aufbauen beim SV Germania, 900 m vom Schloss entfernt. Er wird Platz bieten für ca. 150 Personen (Zelt oder Camper). Es gibt zahlreiche Hotels im Zentrum der Stadt, im Süden und Südwesten vom Schloss. Bitte benutzen Sie ihre Lieblings Buchungsportal oder wenden Sie sich an Karlsruhe Tourismus , Beiertheimer Allee 11a, D-76137 Karlsruhe, Tel: +49 721 3720-5383 Es gibt auch eine gut gelegene Jugendherberge, weniger als einen Kilometer vom Schloss. Ein Sonderpreis ist ausgemacht, bitte „Welttreffen hist.

Fahrräder” angeben bei der Reservierung. Jugendherberge Karlsruhe , Moltkestr. 24 76133 Karlsruhe, Tel: +49 721 28248 Karl Drais, die Stadt Karlsruhe, die Radsportgemeinschaft Karlsruhe und natürlich wir 4 (Rolf, Barbara, Dominique und Helge) freuen uns auf unsere Gäste aus Australien, Indonesien, USA, Kanada und dem guten alten Europa.

Programm und Einzelheiten werden im nächsten IVCA Journal publiziert.

Of the J urnal - International Veteran Cycle Association

J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 10 MINUTES OF THE AGM MOSCOW 27 MAY 2016 Minutes of the Annual General Meeting of the International Veteran Cycle Association held at the 36th International Veteran Cycle Rally in Moscow, on Friday, the 27th of May 2016 start 6:35 pm. Members present: Daniel BARTHOLDI (Switzerland), Jan Petter BRENNSUND (Norway), Henri BRUYNEEL (Belgium), John CAIRNS (United Kingdom), Sabrina CANTRE (Belgium), Francois CAUDERAY (Switzerland), Alain CUVIER (France), Eric DESMET (Belgium), Günter ERBER (Germany), Maria ERBER (Germany), Jan FULIK (Czech Republic), Michael GRUETZNER (United Kingdom), Martin GRUNDMEYER (Germany), Monika GRUNDMEYER (Germany), Urs HÄNGGI (Switzerland), Robert Johannes HUMMEL (Germany), Elsie HUNTINGTON (United Kingdom), Tony HUNTINGTON (United Kingdom), Yongky Fama IJO (Indonesia), Sascha KALTWASSER (Germany), Armin LINDEGGER (Switzerland), Gerald MINICHSHOFER (Austria), Andrea MISSBACHOVÁ (Czech Repubic), Andrej MYATIEV (Russia), Glen NORCLIFFE (Canada), Jan PAULSEN (Norway), Fahmi SAIMIMA (Indonesia), Kristina SALAKHUTDINOVA (Russia), Rusdi SITEPU (Indonesia), Jindrich SPACEK (Czech Republic), Robert TAYLOR (USA), Dirk VAN LUCHEM (Belgium), Frank WINKLER (Germany).

1. President Glen NORCLIFFE opened the AGM and thanked Kristina SALAKHUTDINOVA and Andrej MYATIEV and their team for the organization of the Rally. 2. Apologies were received from Brian ROSENBERG and Dominique LEFEBVRE. 3. The Minutes of the previous AGM of the IVCA which was held in Sölvesborg, Sweden prepared by the Secretary (Dominique LEFEBVRE) and published in the Journal issue #55 were moved for approval by the President, seconded by Tony HUNTINGTON. Unanimously approved. 4. Report of the Treasurer (Sascha KALTWASSER): The Report was handed out and unanimously approved. The expenses were €1226,20, the income €506,37, leaving a balance in the account of €3.637,39.

The Treasurer will produce a new handbook, and members are asked to pay an annual subsription in the coming year as the balance carried forward is now below the desired threshold. He asked members to pay their subscription in Euros or by electronic transfer to the club’s account.

5. The reportfromtheEditorwasmislaid,butthePresidentnoted thattwoexcellentissuesoftheJournalhadbeenpublishedinthe lastyear.ManythankstoDominiqueandKaterinaLEFEBVRE. 6. Report of the Archivist (Michael GRUETZNER): Last year lots of new photos had been added to the archives. There were a lot of pictures and memorabilia from the early years given by Tony PICKERING. The archivist thanked him for these additions to the collection. 7. Report of the Webmaster (Brian ROSENBERG): The President read the notes prepared by the Webmaster. There are two Facebook groups “IVCA – Interntional Veteran Cycle Association“ for members and “International Veteran Cycle Enthusiasts – Friends of the IVCA“ for use by local clubs to announce their events and sales or other business.

Our homepage has about 300 to 400 visitors per month from 26 countries. If somebody has any ideas about new media please contact Brian ROSENBERG. The President thanked Brian for his work.

8. Election of the commitee for the next 2 years (2016-2018). (1) President: Glen NORCLIFFE proposed Dirk VAN LUCHEM (Belgium), seconded by Elsie HUNTINGTON, unanimously approved. (2) Vice-Presedent: Glen NORCLIFFE proposed Brian ROSENBERG (Denmark), seconded by Robert TAYLOR, unanimously approved. (3) Secretary: Glen NORCLIFFE proposed Robert Johannes HUMMEL (Germany), seconded by Robert TAYLOR. Michael GRUETZNER explained Robert’s previous illness and asked if he was ready to manage this job. Robert replied positively, and the election was unanimous.

(4) Treasurer: Michael GRUETZNER proposed Sascha KALTWASSER (Germany), seconded by Francois CAUDERAY, unanimously approved.

(5) Archivist: Glen NORCLIFFE proposed Michael GRUETZNER, seconded by Günter ERBER, unanimously approved. (6) Editor: Temporarily Glen NORCLIFFE will edit the Journal, because Dominique LEFEBVRE is heavily involved in the organisation of the 2017 Rally in Karlsruhe and will have not enough time to edit the Journal. 9. The new list of the country representatives will be pubished in the coming Journal.

10. Sascha KALTWASSER then presented a preview of the next Rally in Karlsruhe, which will be a major event marking the 200th anniversary of the invention of the Laufmaschine by Karl Drais – the very birth of the bicycle. Details will be announced on the IVCA web page in February 2017. Please register as soon as posssible, because there will be an upper limit to attendance based on the size of the marquee where we will have our meals. A 5-day ride from Nancy to Karlsruhe is planned in the days before the meet. Those interested should contact Glen NORCLIFFE as soon as possible as this ride is almost fully subscribed.

J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 11 11. (1) 2018 Fahmi SAIMIMI presented details the 2018 Rally, which will be held in Ubud and Denpasser/ Bali, Indonesia. (2) 2019: Yorkshire, England (John CAIRNS) (3) 2020: Oostende, Belgium (Eric DESMET) (4) 2021: reserved for possible rally in Japan, marking 100 years of Shimano. (5) 2022: still open (6) 2023: Jan FULIK requested that a Rally be held in Zbraslav, Czech Republic to mark the 30th anniversary of the local club. 12. Glen NORCLIFFE passed the presidency to Dirk VAN LUCHEM and wished him a lot of fun and new ideas within the IVCA.

13.

In his closing remarks of the new president Dirk VAN LUCHEM thanked the retiring president Glen NORCLIFFE. The meeting closed at 19:30. Robert Johannes HUMMEL, IVCA Secretary. PROTOCOLE DE L‘ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ANNUELLE DU 36ÈME RALLYE 27 MAI 2016 MOSCOU 33 Participants: Daniel BARTHOLDI (Suisse), Jan Petter BRENNSUND (Norvège), Henri BRUYNEEL (Belgique), John CAIRNS (Grande Bretagne), Sabrina CANTRE (Belgique), Francois CAUDERAY (Suisse), Alain CUVIER (France), Eric DESMET (Belgique), Günter ERBER (Allemagne), Maria ERBER (Allemagne), Jan FULIK (République Tchèque), Martin GRUNDMEYER (Allemagne), Monika GRUNDMEYER (Allemagne), Michael GRÜTZNER (Grande Bretagne), Urs HÄNGGI (Suisse), Robert Johannes HUMMEL (Allemagne), Elsie HUNTINGTON (Grande Bretagne), Tony HUNTINGTON (Grande Bretagne), Yongky Fama IJO (Indonésie), Sascha KALTWASSER (Allemagne), Armin LINDEGGER (Suisse), Gerald MINICHSHOFER (Autriche), Andrea MISSBACHOVÁ (République Tchèque), Andrej MJATIEV (Russie), Glen NORCLIFFE (Canada), Jan PAULSEN (Norvège), Fahmi SAIMIMA (Indonésie), Kristina SALAKHUTDINOVA (Russie), Rusdi SITEPU (Indonésie), Jindrich SPACEK (République Tchèque), Robert TAYLOR (EU), Dirk VAN LUCHEM (Belgique), Frank WINKLER (Allemagne) 1.

Président Glen NORCLIFFE ouvre l’assemblée et remercie Kristina SALAKHUTDINOVA et Andrej MJATIEV et leur equipe pour l’organisation du rallye.

2. Sont absents et excusés: Brian ROSENBERG (Danemark) et Dominique LEFEBVRE (Allemagne). 3. Comptes rendus de l’assemblée générale de 35ème rallye de l’IVCA à Solvesburg preparé par le secrétaire (Dominique LEFEBVRE) et publié dans le Journal #55 est soumis pour approbation par le Président et Tony Huntington et accepté à l‘unanimité. 4. Rapport du caissier: Le rapport du caissier (Sasche KALTWASSER) est soumis par écrit pour approbation. Le rapport est accepté à l’unanimité. Les dépenses sont de 1.226,20 €, les entrées de 506,37 €, la fortune totale est de 3.637,39 €. Le caissier propose la création d’un nouveau livre de compte et demande le transfert des cotisations.

5. L’éditeur ne présente pas de rapport. Malgré tout nous avons eu deux beaux journaux. Merci beaucoup à Dominique LEFEBVRE 6. Rapport de l’archiviste (Michael GRÜTZNER): beaucoup de photos ont pu être archivées, notamment des photos de l’ancien temps remises par Tony PICKERING. Merci beaucoup. 7. Rapport du webmaster (Brian ROSENBERG): le Président lit la lettre de Brian ROSENBERG. Il existe 2 groupes facebook (1) IVCA – International Veteran Cycle Association pour les membres de l‘ IVCA

J urnal The IVCA Issue No. 57 | october 2016 12 (2) International Veteran Cycle Enthusiasts – Friends of the IVCA, qui est pensé pour les clubs afin qu’ils puissent annoncer leurs manifestations et publier leurs offres d’achats/ventes.

Le site compte 300 et 400 visiteurs par mois de 26 pays différents. Si quelqu’un à des idées concernant les nouveaux médias veuillez contacter Brian. Merci beaucoup à Brian ROSENBERG pour son travail. 8. Election du conseil d‘administration: Président: Glen NORCLIFFE et Elsie HUNTINGTON proposent Dirk VAN LUCHEM, élu à l‘unanimité. Vice président: Glen NORCLIFFE et Robert TAYLOR proposent Brian ROSENBERG, élu à l‘unanimité. Secrétaire: Glen NORCLIFFE et Robert TAYLOR proposent Robert Johannes HUMMEL. Michael GRÜTZNER explique qu’il existe des antécédents médicaux et demande à Robert Hummel s’il se sent capable de prendre en charge le poste.

Après une réponse positive la candidature est acceptée à l’unanimité.

Caissier: Michael GRÜTZNER et Francois CAUDERAY proposent Sascha KALTWASSER, élu à l‘unanimité. Archiviste: Glen NORCLIFFE et Günter ERBER proposent Michael GRÜTZNER, élu à l‘unanimité. Editeur: Glen NORCLIFFE reprend le journal temporairement, étant donné que Dominique LEFEBVRE est très pris par la préparation du rallye à Karlsruhe de 2017. 9. La nouvelle liste des représentants des pays sera publiée dans le journal.

10. Sascha KALTWASSER présente le prochain rallye qui aura lieu à Karlsruhe. Les inscriptions seront possibles via internet aux environs de mi février 2017. Il est demandé de s’inscrire suffisamment tôt, les places dans la tente étant limitées.

La manifestation comprendra un parcours de 5 jours de Nancy à Karlsruhe. Les intéressés peuvent s’annoncer auprès de Glen NORCLIFFE. 11. (1) Farmi SAIMIMA présente la manifestation de 2018, qui aura lieu à Ubud et Denpassar, Bali/Indonésie. (2) 2019:Yorkshire, Angleterre (John CAIRNS) (3) 2020: Oostende, Belgique (Eric DESMET) (4) 2021: Réservé pour le Japon, 100 ans Shimano (5) 2022: encore libre (6) 2023: Jan FULIK et Jindrich SPACEK proposent de réorganiser, après 30 ans, un rallye à Zbraslav, République Tchèque. 12. Glen NORCLIFFE remet la présidence et souhaite beaucoup de plaisir et de nouvelles idées au nouveau conseil d’administration.

13. Mots de fin et remerciements du nouveau président Dirk VAN LUCHEM Fin de la séance env. 19:30 Protocole saisi par Robert Johannes Hummel, Secrétaire. PROTOKOLL DER JAHRESHAUPTVERSAMMLUNG ANLÄSSLICH DES 36 RALLYS IN MOSKAU, VOM FREITAG, 27. MAI 2016 Beginn 18:35, Übersetzung ins deutsche von Michael GRÜTZNER, kommisarisch protokolliert von Robert Johannes HUMMEL 33 Teilnehmer: Daniel BARTHOLDI (Schweiz), Jan Petter BRENNSUND (Norwegen), Henri BRUYNEEL (Belgien), John CAIRNS (Großbritannien), Sabrina CANTRE (Belgien), François CAUDERAY (Schweiz), Alain CUVIER (Frankreich), Eric DESMET (Belgien), Günter ERBER (Deutschland), Maria ERBER (Deutschland), Jan FULIK (Tschechische Republik), Martin GRUNDMEYER (Deutschland), Monika GRUNDMEYER (Deutschland), Michael GRÜTZNER (Großbrtannien), Urs HÄNGGI (Schweiz), Robert Johannes HUMMEL (Deutschland), Elsie HUNTINGTON (Großbritannien), Tony HUNTINGTON (Großbritannien), Yongky Fama IJO (Indonesien), Sascha KALTWASSER (Deutschland), Armin LINDEGGER (Schweiz), Gerald MINICHSHOFER (Österreich), Andrea MISSBACHOVÁ (Tschechische Repubik), Andrej MJATIEW (Rußland), Glen NORCLIFFE (Kanada), Jan PAULSEN (Norwegen), Fahmi SAIMIMA (Indonesien), Kristina SALAKHUTDINOVA (Rußland), Rusdi SITEPU (Indonesien), Jindrich SPACEK (Tschechische Republik), Robert TAYLOR (USA), Dirk VAN LUCHEM (Belgien), Frank WINKLER (Deutschland) 1.

Präsident Glen NORCLIFFE eröffnete die Versammlung und dankte Kristina SALAKHUTDINOVA und Andrej MJATIEW und ihrem Team für die Organisation des Rallys. 2. Entschuldigungen: Brian ROSENBERG (Dänemark) und Dominique LEFEBVRE (Deutschland) 3. Protokoll der letzten Jahreshauptversammlung in Sölvesborg, Schweden: Die Annahme des Berichtes des Sekretärs (Dominique LEFEBVRE) wurde von Toni Huntington beantragt und einstimmig angenommen.

4. Bericht des Kassiers: Der Bericht des Kassiers (Sascha KALTWASSER) wurde schriftlich zur Annahme vorgelegt und einstimmig angenommen. Die Ausgaben betrugen 1226.20 €, die Einnahmen 506.37 €, das Gesamtvermögen beträgt 3.637.39 €. Der Kassier will ein neues Handbuch herstellen und bittet die Mitgliedsbeiträge zu überweisen weil nun das Vermögen unter den Punkt gesunken ist, den wir in einer früheren Hauptversammlung bestimmt hatten. Die Mitglieder werden gebeten, den Beitrag elektronisch auf das Vereinskonto zu überweisen.

5. Es wurde kein Bericht des Editors vorgelegt, jedoch hatten wir 2 schöne Journals.

Vielen Dank an Dominique LEFEBVRE 6. Bericht des Archivars (Michael GRÜTZNER): Im letzten Jahr sind viele Fotos eingegangen, viele davon von Toni PICKERING, vor allem aus der früheren Zeit. Vielen Dank. 7. Bericht des Webmasters (Brian ROSENBERG): Glen NORCLIFFE verliest den Brief von Brian ROSENBERG. Es gibt 2 Facebook-Gruppen (1) IVCA – International Veteran Cycle Association für Mitglieder der IVCA (2) International Veteran Cycle Enthusiasts – Friends of the IVCA, gedacht für lokale Klubs, deren Veranstaltungen, für Verkaufsangebote und anderes. Die Webseite hat monatlich zwischen 300 und 400 Besucher aus 26 Staaten.

Wenn jemand neue Ideen bezüglich neuer Medien hat, bitte kontaktiert Brian ROSENBERG.

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