MIAMI 2019 SEATRADE CRUISE GLOBAL - CRUISE REPORT LOGISTIC WORLD NEWS - Men-Car
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Nº 293 | 2019 Periodico de Transporte y Logística Internacional / Newspaper on International Transport & Logistics
SEATRADE CRUISE GLOBAL
MIAMI 2019
CRUISE REPORT
LOGISTIC WORLD NEWS
Within the Mediterranean Sea,
our most valuable treasure
PA L M A · A L C U D I A · M A H O N · I B I Z A · L A S AV I N A
Visitors can enjoy surrounded by the best conditions the outstanding
sensations of the Balearic Islands thanks to the exceptional situation
of our ports.
The best image is represented by our islands seen from the sea.
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Valenciaport
where everything
is connected
Valenciaport connects the thousand-year-old traditions of its
historic quarter to an array of avant-garde locations,
captivating visitors with its cuisine, its parks and gardens,
broad stretches of beach, and temperate climate. Passengers
disembarking at the Port of Valencia, with its safe,
comfortable facilities, will enjoy a truly Mediterranean
experience from the moment their cruise arrives in the city.
Tourist information in:
www.visitvalencia.com
A MODO DE INTRODUCCIÓN
Foto: © Royal Caribbean International
Nº 293 | 2019 Periodico de Transporte y Logística Internacional / Newspaper on International Transport & Logistics
SEATRADE CRUISE GLOBAL
MIAMI 2019
CRUISE REPORT
LOGISTIC WORLD NEWS
SUMARIO
En este número encontraremos el especial dedicado a Seatrade Cruise Global Miami, que
este año regresa a Miami. La industria del crucero marítimo que tendrá lugar del 8 al 11
DOSSIER: SEATRADE CRUISE de abril de 2019 donde se presentarán las ofertas globales en el que tendrán prioridad
GLOBAL MIAMI 2019 5 las navieras, la innovación, puertos y un largo etc. y además de las tendencias que
vendrán en los próximos años.
CRUISE REPORT 34
LOGISTIC WORLD NEWS 39 También estarán las secciones fijas como Cruise Report y Logistc World News.
BY WAY OF INTRODUCTION
This issue is especially dedicated to Seatrade Cruise Global 2019, which returns again this
year to Miami. The premier maritime cruise industry event, from 8 to 11 April, will poresent
the global offers which have priority among cruise line shiposwners, innovations, ports and
Transport, logistics & international trade much else, as well as a program of panel discussions on important trends for the coming year.
This issue also contains the regular sections such as Cruise Report and Logistics World News.
Editor: Juan Cardona Delclós
Coordinadora General: Marta Cardona Masfarre
Traducción: D. Holzemer
Redacción: Juan Carlos Palau y Ander Aguirregomezcorta
Equipo maquetación: Cristina Irujo, Olga Cañet y Ascensión Casado
Suscripciones: Laura Millat
Jefe talleres: Manuel Pérez
Edita: Publicaciones Men-Car, S.A.
Head office: Paseo Colón, 24 - 08002 BARCELONA (SPAIN)
Tel. + 34 93 301 55 16 / + 34 93 301 57 49
Fax: + 34 93 318 66 45
e-mail: men-car@men-car.com / web: www.men-car.com
Delegaciones:
Bilbao: Tel. + 34 670 01 23 42 / Fax: + 34 94 474 78 39
Valencia: Tel. + 34 96 367 87 21 / Fax: + 34 96 367 44 93
© copyright
Queda totalmente prohibida la reproducción total o parcial de cualquier
texto o fotografía publicada en PORTNEWSPAPER, salvo autorización expresa.
La no observancia de este requisito por parte del infractor ocasionará el
hacerse cargo de cuantos perjuicios y devengos a que hubiera lugar.
Foto: © Royal Caribbean International
4 PORTNEWSPAPER
Feria comercial de cruceros
más importante del mundo
The world’s most important
cruise shipping trade show
Foto: © Royal Caribbean International
PORTNEWSPAPER 5
DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019
Foto: © Royal Caribbean International
Seatrade Cruise Global reúne a decenas de miles de los
profesionales de cruceros y proveedores de soluciones con
mayor inversión en el mundo. Seatrade Cruise Global
Miami 2019 está programada para abril 8 hasta el 11 en el
Centro de Convenciones de Miami Beach.
Ocho zonas estratégicas. Una sala de
exposiciones masiva.
Seatrade es un mercado expansivo que une a compradores
y vendedores de la industria: más de 700 expositores
estratégicamente ubicados en ocho zonas únicas.
-----------------------------------------------------------------
Seatrade Cruise Global brings togethder tens of thousands
of cruise professionals and suppliers of solutions, with the
world’s largest investment in this sector. Seatrade Cruise
Global 2019 takes place from 8 to 11 April in the Miami
Beach Convention Center.
Eight strategic zones in a massive exhibition hall
Seatrade is an all-inclusive marketplace which brings
together buyers and sellers from acroos the industry: more
Foto: © Royal Caribbean International
than 700 exhibitors strategically located in eight unique
dedicated zones.
6 PORTNEWSPAPER Foto: © Royal Caribbean International
DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019
AGENDA SCHEDULE AGENDA SCHE
Monday, April 8 ENERGY EFFICIENCY AND ENVIRONMENTALLY
FRIENDLY INNOVATIONS PANEL
9:30 AM WELCOME + MORNING CHAIRPERSON’S REMARKS
2:30 PM CRUISING CULINARY CORNER
9:40 AM KEY TRENDS AND FACTORS DRIVING THE TRAVEL
INDUSTRY AND AGENCY DISTRIBUTION SYSTEM 3:00 PM ENHANCING THE GUEST EXPERIENCE WITH
TECHNOLOGY
10:00 AM TRANSFORMING SHORE EXCURSIONS TO DELIVER
AUTHENTIC AND EXCLUSIVE EXPERIENCES STATEROOM INNOVATION: THE ART OF MAKING
CABINS FUN
11:00 AM EXPERIENCE BY DESIGN
TRENDS IN THE MED
11:20 AM INFUSING ENTERTAINMENT INTO YOUR PORT AND
DESTINATION VIP RECEPTION AT THE CRUISE CRITIC &
TRIPADVISOR NETWORKING LOUNGE
11:50 AM PITCH COMPETITION: SUSTAINABILITY INITIATIVES IN
DESTINATIONS, SHORE EXCURSIONS AND PORTS 3:15 PM HOTEL OPERATIONS RECEPTION FEATURING
STOCK YOUR CELLAR FOR PROFIT AND PURPOSE
12:30 PM WORLD CRUISE TOURISM SUMMIT LUNCH
THE FUTURE OF LUXURY CONSUMERS
1:00 PM EXECUTIVE WORKSHOP ON CRUISE DEVELOPMENT
FOR DESTINATIONS 3:30 PM THE GLOBAL LUXURY TRAVELER: COMPARING THE
CRUISE SHIP GUEST TO THE HOTEL GUEST
1:30 PM AFTERNOON CHAIRPERSON’S REMARKS
3:45 PM PITCH COMPETITION: SUSTAINABILITY ONBOARD
1:35 PM PARTNERING TO MAINTAIN THE CRUISING
ECOSYSTEM: ENHANCING COMMUNITY AND PORT 4:00 PM FCCA PRESIDENT’S RECEPTION
RELATIONSHIPS MEDCRUISE RECEPTION
2:15 PM NEW PORTS AND DESTINATIONS: GET OUT THERE; RCL GLOBAL TOUR OPERATIONS CONVERSATION
GET NOTICED; BUT ABOVE ALL, GET READY! AND Q&A
3:00 PM REFRESHMENT BREAK 6:00 PM WELCOME RECEPTION
3:15 PM PORT AND DESTINATION INFRASTRUCTURE 8:00 PM PORTHOLE PARTY
PROJECTS ON DECK FOR 2020 AND BEYOND
4:00 PM SOLAIRE CRUISE CENTER HAPPY HOUR Wednesday, April 10
6:00 PM CLIA’S BUSINESS ON THE BAY & SEATRADE CRUISE 9:00AM EXPO OPEN
GLOBAL’S VIP/SPEAKER RECEPTION
9:30 AM INVESTMENT ANALYSTS FUTURE OUTLOOK
Tuesday, April 9
USING VIDEO TO ATTRACT FIRST-TIME CRUISERS
9:30 AM KEYNOTE: 2019 SEATRADE CRUISE GLOBAL 9:45 AM CLIA EXECUTIVE PARTNER TECHNOLOGY INITIATIVE
OPENING REMARKS AND CRUISE HYPER-CONNECTIVITY – THE
9:40 AM KEYNOTE: CLIA OPENING REMARKS OPPORTUNITIES AND THREATS FOR THE INDUSTRY
9:50 AM KEYNOTE: A CONVERSATION WITH UNWTO 10:00 AM DISCOVER POLAND BREAKFAST RECEPTION
SECRETARY-GENERAL ZURAB POLOLIKASHVILI NAVIGATION SAFETY PANEL
10:10 AM KEYNOTE: STATE OF THE INDUSTRY PANEL 10:15 AM ASIA PACIFIC
10:50 AM KEYNOTE: THE RISE OF FEMALE LEADERSHIP IN 10:20 AM RISE OF THE PACIFIC COAST OF THE AMERICAS
THE CRUISE INDUSTRY
10:30 AM CRUISE SHIP DESIGN: VETERANS OR VIRGINS?
11:00 AM EXPO OPEN
VACATION ADVOCACY
12:30 PM FOOD NETWORK CULINARY TRENDS DISCUSSION
11:00 AM AUTORIDAD MARITIMA PANAMA BRUNCH
1:00 PM ATTRACTING THE CONSUMER OF TOMORROW:
CRUISE DISRUPTORS ADOPTING RADICAL NEW ELEVATING CRUISE CUISINE
APPROACHES TO MARKETING AND MEDIA
11:15 AM DUTY FREE FOR THE FUTURE: WHAT’S IN STORE
ENVIRONMENTAL SPOTLIGHT PANEL: INNOVATIONS WITH THE ONBOARD RETAIL REVOLUTION
DRIVING RESPONSIBLE, SUSTAINABLE CRUISING
LOW SULFUR FUELS PANEL
RIVER CRUISING ROUNDTABLE
11:30 AM WHAT TRAVELER BEHAVIOR MEANS FOR THE
1:30 PM NTSB/COAST GUARD MARINE CASUALTY UPDATE CRUISERS OF TOMORROW
STANDING OUT WITH SOCIAL MEDIA: A 12:30 PM INTERIOR DESIGNERS LUNCH HOSTED BY MARY
CONVERSATION WITH TOP TRAVEL BLOGGERS BOND AND JON INGLETON
2:00 PM BEST PRACTICES FOR BUILDING A ROBUST 1:00 PM CLIA HOTEL OPERATIONS, FOOD & BEVERAGE FORUM
EXPEDITION TEAM
ENTERTAINMENT SPOTLIGHT
DEFINING THE INNOVATION “BLUEPRINT”
FUTURE FLEET: THE DYNAMICS OF BUILDING
ENTERING A NEW ERA OF LUXURY CRUISING: INNOVATIVE BEVERAGE AND DINNING PROGRAM
RAISING THE BAR TO DELIVER CURATED EXPERIENCES
THE FUTURE IS GREEN: BUILDING THE WORLD’S
2:15 PM A PERFORMANCE BROUGHT TO YOU BY GREENEST CRUISE LINE
INTERNATIONAL EVENT BOOKINGS
8 PORTNEWSPAPER
EDULE AGENDA SCHEDULE AGENDA
1:30 PM CRACKING THE CODE ON FAMILY TRAVEL AND PORT OF VANCOUVER DRINKS RECEPTION
MILLENNIAL CRUISING
SAFETY & SUSTAINABILITY RECEPTION
SUSTAINABLE TOURISM: LEADING THE WAY
FORWARD 4:15 PM CLIA HOTEL OPERATIONS, FOOD & BEVERAGE FORUM
TECHNOLOGY INFRASTRUCTURE POWERING THE FORECASTED CONSUMER TRENDS FOR DINING
FUTURE OF CRUISING AND ADULT BEVERAGE PROGRAMS
1:45 PM THE EVOLVING CRUISE INDUSTRY CYBER 4:30 PM DESIGN RECEPTION
ECOSYSTEM: THREATS, TRENDS AND PRACTICAL 5:00 PM INFORMATION TECHNOLOGY & ENTERTAINMENT
STEPS FOR THE FUTURE RECEPTION
2:30 PM A NEW ERA OF DESIGN AND CRUISING 5:30 PM CLIA HOTEL FOOD & BEVERAGE RECEPTION
CLIA CONNECT RECEPTION 7:00 PM FCCA – LIV ABOARD EVENT
CRUISE TERMINAL DEVELOPMENT: A CASE STUDY
ON SUCCESSFULLY PLANNING AND DESIGNING Thursday, April 11
NEW HOME-PORT TERMINALS
9:00 AM EXPO OPEN
SOURCING/HOTEL OPERATIONS SPOTLIGHT
10:00 AM DAMAGE CONTROL/STABILITY PANEL
3:00 PM FEATURED SESSION AT THE SAFETY &
SUSTAINABILITY THEATER; AN INTERVIEW WITH SPA AND WELLNESS
TOM STRANG 10:30 AM EXPEDITION CRUISING
3:30 PM ARTIFICIAL INTELLIGENCE: WHAT’S ALL THE BUZZ ABOUT? 11:00 AM PROFESSIONAL WOMEN IN CRUISING BRUNCH
THE FUTURE OF SHIPBUILDING AND DESIGN WOMEN’S INTERNATIONAL SHIPPING & TRADING
ASSOCIATION (WISTA)
4:00 PM FCCA PLATINUM MEMBER RECEPTION
11:30 AM CLIA EXECUTIVE PARTNER PROGRAM BRIEFING
NAVALIMPIANTI VIP DRINKS RECEPTION
12:00 PM CARIBBEAN SPOTLIGHT … THE FUTURE IS BRIGHT!
PORTNEWSPAPER 9
DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019
Los puertos españoles superan los
10 millones de cruceristas en 2018
Spanish ports surpass 10 million
cruise passengers in 2018
España ha logrado una posición privilegiada en el potencial de crecimiento. Así, factores como la
contexto mundial en el sector del turismo de cruceros, desestacionalización, la diversificación de destinos,
superando por primera vez en su historia los 10 millones la potenciación de nuestros puertos como puertos de
de visitantes en barcos de cruceros. Esta cifra nos embarque/desembarque, unidos a al abaratamiento del
convierte en la segunda potencia europea en número transporte, tanto aéreo como marítimo, han permitido
de pasajeros de crucero, situándose varios puertos que los cruceros sean accesibles a un amplio segmento
españoles líderes de los ránquines europeos e incluso se de la población, con precios muy competitivos y una
encuentran entre los primeros 50 puertos del mundo, oferta muy variada.
como es el caso de los puertos de Barcelona, los de
Esta situación se puede hacer extensiva al tráfico de
las Islas Baleares y Canarias, Málaga, Valencia, Cádiz,
líneas regulares, que igualmente suma de manera
Cartagena o Vigo. Por ello, Puertos del Estado destaca
progresiva visitas turísticas año tras año. En 2018 la
con su presencia en Seatrade Cruise Global Miami
cifra total de pasajeros de líneas regulares sumaron 26
la relevancia que el turismo de cruceros tienen en la
millones de pasajeros, con un incremento superior al 4%
economía productiva de nuestro país.
sobre el año anterior. Aunque el grueso de estas líneas se
En los últimos 25 años, el volumen de pasajeros de cruceros concentran en las comunicaciones entre la península y
se multiplicado por 20, pasando de poco más de 480 mil el norte de África y las conexiones interinsulares, cada
visitantes en 1992, hasta los mencionados 10 millones de vez están ganando mayor protagonismo las rutas que
2018. unen España con Italia, Reino Unido e Irlanda.
Según los expertos, nuestro país tiene aún un gran --------------------------------------------------------------
10 PORTNEWSPAPERSpain has achieved a privileged position in the global potential. Factors such as smoothing out seasonality,
cruise tourism sector, surpassing for the first time in the diversifying destinations, strengthening ports as
nation’s history 10 million vistors aboard cruise vessels. turnaround bases for passenger embarkation and
This figure makes Spain the second European power in disembarkartion rather than transit, together with lower
cruise passenger numbers, placing various Spanish ports transport costs, both at sea and in the air, have enabled
as leaders in European rankings, including some in the cruising to become affordable for a broad segment of the
top 50 ports worldwide, as in the case of Barcelona, the population, with very competitive pricing and a widely
Balearic and Canary Islands, Málaga, Valencia, Cádiz, varied product offering.
Cartagena and Vigo. for that reason, Puertos del Estado
This situation also extends to scheduled ferry services,
is highlighting through its presence at Seatrade Cruise
which produce growing tourist visits year after year. In
Global Miami the relevance of cruise tourism in the
2018 total pssenger numbers on scheduled lines reached
productive Spanish economy.
26 million, an increase of more than four per cent from
Over the past 25 years, cruise passenger volume in Spain the preceding year. While the bulk of these routes are
has multiplied 20-fold, from a little more than 480,000 concentrated on links between mainland Spain and North
visitors in 1992 to the 10 million mark in 2018. Africa and interisland services, the routes which link Spain
with Italy, the United Kingdom and Ireland are constantly
According to experts, Spain still has further growth
growing in importance.DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019
Servicios flotantes Otto Schwandt
se suma al waste to energy (zero waste)
Servicios Flotantes Otto Schwandt applies
policy of waste to energy (Zero Waste)
Servicios Flotantes Otto Schwandt, S.L., retira los
residuos del Anexo V de la Ley Marpol de los buques.
Su actividad está centrada, desde sus inicios en 1914,
en el puerto de Barcelona.
Como empresa preocupada por el medio ambiente, y
dada su actividad, el reciclaje es una de las partes más
importantes del proceso.
Servicios Flotantes Otto Schwandt recicla el 100% del
residuo seco que recibe. Trata también varios tipos de
plásticos, tetra bricks, cartón, vidrio, papel, maderas,
todo tipo de metales, etc. Sus instalaciones, en el
mismo puerto de Barcelona, les permiten trabajar
desde el 2017 para conseguir el Waste to Energy y en ----------------------------------------------------------------
consecuencia el Residuo Cero (Zero Waste). Servicios Flotantes Otto Schwandt, S.L., collects waste
Respecto al residuo húmedo, principalmente los material from vessels covered by Annex V of the Marpol
restos de comida, Servicios Flotantes Otto Schwand Law. Since the company's origins in 1914, its activity has
los deriva a la creación de compostaje. Así, todos los been centered in the Port of Barcelona. As a business
residuos que retira y gestiona esta empresa fundada concerned with the environment, and given its activities,
en 1914 tienen una segunda vida. recycling is one of the most important elements of the
process. Servicios Flotantes Otto Schwandt recycles 100%
Servicios Flotantes Otto Schwandt, además, también
of the dry waste which it receives. It also treats various
ofrece servicios especiales a los buques que incluyen
types of plastics, tetra bricks, cardboard cartons, glass,
residuos peligrosos, médicos, pirotecnia, etc. Estos
paper, wood, every type of metal, etc. Its installations,
residuos reciben el tratamiento que necesiten según
right in the Port of Barcelona, enable the company to
sus características.
operate since 2017 to produce Waste to Energy and thus
Zero Waste (Residuo Cero.)
With respect to wet waste,
principally food products, Servicios
Flotantes Otto Schwandt uses this
to produce compost. Thus, all waste
products collected by this company,
founded in 1914, have a second life.
In addition, Servicios Flotantes
Otto Schwandt also offers special
services to vessels, including
hazardous, medical and pyrotechnic
waste. These products receive the
treatment required according to
their characteristics.
Otto Schwandt, administrador general de Servicios Flotantes Otto Schwandt
(segundo por la derecha), encabeza una historia más que centenaria de la
familia Schwandt en el puerto de Barcelona que sigue con Aroa, Otto y Sylvain
12 PORTNEWSPAPERDOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019 Los puertos de Palamós y Roses prevén recibir 60.000 pasajeros de crucero, un récord histórico The ports of Palamós and Roses expect to receive 60,000 cruise passengers, an historic record 14 PORTNEWSPAPER
En el Mediterráneo occidental, los puertos de Palamós Reisen y Marella, buques de crucero que transportan un
y Roses continúan posicionándose en el mercado de promedio de 1.600 pasajeros.
cruceros junto a la destinación turística de la Costa
Brava. Las previsiones de la temporada 2019 pasan por La estrategia de los puertos de Palamós y Roses se focaliza
mantener las 54 escalas del año pasado y superar el en la diversificación de los mercados para continuar
umbral de los 60.000 pasajeros con un incremento del consolidando la actividad de cruceros progresivamente
18% respecto a la temporada anterior, logrando así un dentro de un marco sostenible y, además, posicionarse
nuevo récord histórico en turistas de crucero. como referentes de los puertos-boutique. En el marco de
esta estratègia, la compañía britànica Marella Cruises
Un 70% de compañías de lujo realitzarà 29 escalas durante la temporada en Palamós
y Roses. Esto explica que la mayoría de los turistas
En el 2019, diez líneas de crucero visitarán los puertos proceda del Reino Unido (77%), seguida de América del
de Palamós y Roses, de las cuales un 70% son de lujo, Norte (11%) y Alemania (3%), entre otras procedencias.
cruceros que transportan una media de 400 turistas de
alto poder adquisitivo. Son compañías norteamericanas Los cruceristas aumentarán un 18% en
y europeas como: Club Med, Crystal, Oceania, Regent, Palamós
Seabourn, Seadream y Windstar. Así mismo, las
navieras europeas de clase estándar concentran el El puerto de Palamós reafirma su liderazgo en la
87% de los pasajeros que viajarán con Aida, Phoenix actividad de cruceros de la Costa Brava con 46 escalas
PORTNEWSPAPER 15DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019
y 54.000 pasajeros, manteniendo el número de escalas Costa Brava Cruise Ports se estrena en la
e incrementando un 18% en pasajeros, respecto a la categoría de “puerto grande”
temporada pasada, que por tercer año consecutivo crece
en cruceristas. La temporada durará siete meses, del 8 de Costa Brava Cruise Ports es la marca que promociona los
abril al 28 de octubre. La máxima afluencia de cruceros puertos de Palamós y Roses en el mercado crucerístico,
llegará el mes de mayo con 10 escalas, seguido de junio, que además está presente en la Asociación para
agosto, setiembre y octubre, con 7 escalas por mes. La puertos de crucero en el Mediterráneo (Medcruise). La
gran afluencia de escalas en mayo y octubre afianza temporada 2018 Costa Brava Cruise Ports alcanzó más
la desestacionalización de la actividad y potencia la de 50.000 pasajeros de crucero y por ello forma parte
llegada de turismo en temporada baja. Este año llegarán de la categoría de “puerto grande” dentro de Medcruise,
a Palamós las compañías: Aida Cruises, Club Med un gran logro para los dos puertos de la Costa Brava.
Cruises, Marella Cruises, Oceania Cruises, Phoenix Componen esta marca las instituciones siguientes:
Reisen, Regent Seven Seas Cruises, Seabourn Cruise Ports de la Generalitat, el Ayuntamiento de Palamós, el
Line, Seadream Yacht Club y Windstar Cruises. Destaca Ayuntamiento de Roses, el Patronato de Turismo Costa
Marella Cruises con 26 cruceros en Palamós. Brava Girona, la Cámara de comercio de Palamós y la
Cámara de comercio de Girona.
Roses crecerá un 15% en turistas de crucero --------------------------------------------------------------
In the western Mediterranean, the ports of Palamós
El puerto de Roses prevé 8 escalas y 6.000 pasajeros, and Roses continue to position themselves in the
manteniendo la cifra de escalas y aumentando un 15% cruise market, together with the Costa Brava as a toirist
los pasajeros, en referencia al año anterior. La temporada destination.Forecasts for the 2019 season are a repetition
durará seis meses, del 20 de mayo al 28 de octubre. En este of last year’s 54 cruise vessel port calls and surpassing
período, tres compañías norteamericanas de lujo, Crystal the 60,000 passenger mark, an 18% increase from the
Cruises, Seadream Yacht Club y Windstar Cruises, y la previous season, thus reaching a new historic record in
naviera europea Marella Cruises, visitarán Roses. cruise passengers.
16 PORTNEWSPAPERPORTNEWSPAPER 17
DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019
70% luxury companies of this strategy, the British company Marella Cruises
will make 29 port calls at Palamós and Roses during
In 2019, 10 cruise lines will visit the ports of Palamòs this season.This explains the fact that the majority of
and Roses, 70% of them in the luxury class, vessels cruise tourists come from the United Kingdom (77%),
which each transport an average of 400 passengers with followed by North America (11%) and Germany (3%),
high purchasing power. These are U.S. and European among other source markets.
companies such as: Club Med, Crystal, Oceania, Regent,
Seabourn, Seadream and Windstar. In additioin, Cruise passengers to increase by 18% in
standard class European cruise lines will bring 87% Palamòs
of the passengers who cruise aboard AIDA, Phoenix
Reisen and Marella, on cruise vessels with an average of The port of Palamòs confirms its leadeership in Costa
1,600 passengers. Brava cruise activity with 46 vessel calls and 54,000
passengers, maintaining the number of calls and
The strategy of the ports of Palamós and Roses increasing passenger count by 18% from last season,
iks focused on market diversification to continue the third consecutive growth year in passengers. The
progressively consolidating cruise activity within a season will last for seven months, from 8 April until 28
sustainable framework, and also to position themselves October. The largest number of cruise ships will arrive
as boutique ports of reference. Within the framework in May and October, confirming the seasonal spreading
18 PORTNEWSPAPERof activity and increasing the tourist arrivals in
the off-season. Calling this year at Palamós will
be: AIDA Cruises, Club Med Cruises, Marella
Cruises, Oceania Cruises, Phoenix Reisen,
Regent Seven Seas Cruises, Seabourn Cruise
Line, Seadream Yacht Club, and Windstar
Cruises. Marella Cruises is noteworthy for
its 26 port calls.
Roses will have 15% growth in
cruise visitors
The port of Roses expects eight port calls
and 6,000 passengers, maintaining the pace of
ship visits and increasing passenger count by
15% compoared with the previous season. The
season will cover six months, from 20 May until
28 October. During this period three U.S. luxury
lines -- Crystal Cruises, Seadream Yacht Club and
Winstar Cruises -- and the European company Marella
Cruises will visit Roses.
Costa Brava Cruise Ports ranks in the category of
“large port”
Costa Brava Cruise Ports is the brand which promotes Palamós
and Roses in the cruise market, and is also present within the
MedCruise association of cruise ports around the Mediterranean.
During the 2018 season Costa Brava Cruise Ports received more
than 50,000 cruise passengers and thus forms part of the “large
port” category within MedCruise, a major achievement for the two
Costa Brava ports. The marketing brand includes the following
institutions: Ports de la Generalitat, the Municipal Government
of Palamós, the Municipal Government of Roses, the Costa Brava
Girona Tourist Board, the Palamós Chamber of Commerce and
the Girona Chamber of Commerce.
© Patronato de Turismo Costa Brava Girona
PORTNEWSPAPER 19DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019 Ceuta, puerto de cruceros puerto europeo en Africa The port of Ceuta a cruise port a European port in Africa A lo largo de la última década, tanto el Puerto como la Infraestructuras de cruceros 2019 ciudad de Ceuta, se han desarrollado con una clara vocación crucerística. Por un lado el Puerto de Ceuta ha mejorado El Puerto ceutí está viviendo una de sus mayores las instalaciones portuarias para ofrecer un mejor servicio a transformaciones. Nuevos accesos y mejoras en los los cruceros y, por otro, la ciudad ha potenciado y ofertado atraques, dedicado al tráfico de cruceros en auge en la diferentes áreas o espacios turísticos que han aumentado el Ciudad con una intensa actividad comercial y de ocio. atractivo de la ciudad como destino de cruceros. El Puerto de Ceuta sigue mejorando las infraestructuras El puerto, basa su fortaleza en la geografía de Ceuta, portuarias con actuaciones especialmente dirigidas a su fascinante entorno, sus posibilidades turísticas con permitir el atraque de buques de hasta 300 metros de las nuevas infraestructuras, la experiencia comercial, y eslora y 9 metros de calado que comienzan a obtener la existencia de todo un continente al que poder servir resultados. aprovechando la condición de ciudad española y europea. Con una inversion de 2,2 millones de euros se habilitado y Las líneas de cruceros han descubierto en Ceuta un acondicionado el muelle España para adecuarlo al tráfico excelente puerto de escala adecuado a la situación actual de pasaje turístico. Una nueva ordenación de la superficie del mercado. La ciudad ofrece un largo atractivo turístico generando más espacio para la operatividad de embarque que culmina con unas ventajas impositivas y un régimen y desembarque de pasajeros con más facilidad y albergar especial fiscal (excepción del I.V.A.) en una ciudad Europea. buques de mayores dimensiones. 20 PORTNEWSPAPER
El pasado ejercicio fueron un total de 11 buques de grandes que visitarán nuestra ciudad se mantiene; ya que atracarán
dimensiones los que arrivaron al puerto ceutí, transitando mega-buques cruceros dotados de una mayor capacidad.
cerca de 22.000 turistas entre pasajeros y tripulación. Las
obras en este Muelle España permiten que buques cruceros Por ultimo, es importante señalar que la Autoridad Portuaria
como el “Koningsdam” con 299,79 metros de eslora se está planteando la construcción de un nuevo muelle
perteneciente a la naviera Holland America Line o el buque para cruceros de mayor eslora; lo que permitiría expandir
“Aurora” de la naviera P&O, hayan sido los de mayores nuestro mercado y asentar los tráficos de manera definitiva.
dimensiones que atracaron en el citado muelle el año pasado.
Lo más atractivo
El tráfico de cruceros que emplea este muelle remodelado
está creciendo. Es de la pocas ciudades portuarias donde Aunque Ceuta y su área de influencia ofrecen distintos
el atraque de los buques cruceros se encuentra a tan atractivos turísticos, el “Parque Marítimo del Mediterráneo”
sólo 5 minutos caminando del centro de la ciudad. Cabe es uno de los más destacados, situado en el centro de la
destacar que la Autoridad Portuaria dispone de todas ciudad alberga un paraíso natural con amplios jardines y
las infrastructuras portuarias para ofrecer un completo solarium que rodean tres grandes lagos de agua salada y un
servicio para cruceristas en una ciudad única. Además edificio emblemático. Además, Ceuta es una buena base para
de la propia urbe, con un comercio potenciado por “visitar las ciudades de Marruecos”. Tetuán se encuentra a
ventajas impositivas y el monumental entorno geográfico media hora de distancia por la costa y Tánger, a una hora.
circundante, el puerto ceutí es el mejor destino para Disponemos de una serie de criterios de calidad en nuestras
visitar Marruecos mediante excursiones de pocas horas a instalaciones y que aplicamos al tráfico de cruceros, a
ciudades como Tánger, Tetuán o Xaouen. continuación detallo las más importantes:
Las previsiones para 2019 presentan un panorama similar. • El muelle destinado a cruceros esta debidamente
Mientras que el número de escalas programadas se verá organizado. Los pasos por los cuales los cruceristas
reducido respecto al año anterior, la cifra de cruceristas puede circular estan debidamente señalizados.
PORTNEWSPAPER 21DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019
• Desplegamos un mantenimiento constantes de limpieza the other hand the city has strengthened and offered
de los muelles de cruceros según criterios establecidos. various tourism areas and spaces which have increased the
attractiveness of the city as a cruise destination.
• Evitamos realizar otras operaciones portuarias que
puedan entorpecer el embarque y desembarque de The port bases its strength on the geography of Ceuta,
pasajeros en muelles anexos y de usos múltiples. its fascinating surroundings,its tourism possibilities with
• Especificamos y señalizamos claramente las áreas de new infrastructures, the commercial experience and the
descanso de los pasajeros. existence of an entire continent to be able to benefit from
the condition of a Spanish and European city. Cruise lines
• Parking para autobuses en el área destinada a cruceros o have found in Ceuta an excellent port of call, well adapted
situada a pocos metros de ella. to the current state of the market.The city offers a large
• Disponemos de un servicio de Shuttle eficiente que range of tourist attractions, culminating in tax advantages
no deja en espera a los pasajeros durante más de 6/10 and a special tax structure (exemption from VAT) in a
minutos. European city.
• Punto de información turística en la Terminal o muelle Cruise Infrastructure 2019
de atraque.
The port of Ceuta is going through one of its greatest
• Información accesible sobre accesos a Internet o transformations. New access gateways and improvements
teléfonos públicos. in docking spaces, dedicated to growing cruise traffic in
• Rampas y servicios adaptados a personas con movilidad the city, with intensive commercial and leisure activity.
reducida.
The port of Ceuta is continuing to improve its infrastructure,
• Muelle específico para dar servicio a todo tipo de with measures especially aimed at allowing the docking of
buques de crucero. vessels up to 300 metres in length and nine metres of draft,
now starting to produce results.
• Eficientes áreas de seguridad con capacidad adecuada
para embarque y desembarque de pasajeros. An investment of 2.2 million euros has refurbished the
• Medidas medioambientales satisfactorias marcadas por España pier and brought it up to proper standards for
diferentes leyes y normativas Europeas e Internacionales. cruise tourism traffic.A new layout of the area is creating
more space for easier passenger embarkation and
---------------------------------------------------------------- disembrakation and for handling larger vessels.
During the past decade both the Port and City of Ceuta During the past season a total of 11 large cruise vessels
have developed a clear vocation for the cruise sector.On arrived at the port of Ceuta, carrying around 22,000
the one hand the Port of Ceuta has improved its port passengers and crew members.Construction works on the
facilities to offer better service to cruise vessels, and on España pier allowed vessels such as Holland America Line’s
22 PORTNEWSPAPER“Koningsdam”, 299.97 metres long, and P&O’s “Aurora”, cities.” Tetuan is half an hour away, along the coast, and
the largest vessels last year, to dock in Ceuta. Tenger is one hour distant.
Cruise traffic using this refurbished pñier is growing. This We have a series of quality riteria in our installations,
is one of the few ports where cruise vessels dock within five which we apply to cruise traffic, the most important ones
minutes’ walking distance from the city center. It should as follows:
be noted that the Port Authority has all the infrastructures • The cruise pier is appropriately organised. The walkways
required to provide complete services to cruise passengers for passengers are appropriately marked.
in a unique city. In addition to the city itself, with business
assisted by tax benefits and monumental geographic • The cruise piers are continually cleaned according to set
surroundings, the port of Ceuta is the best gateway criteria.
for visiting Morocco through excursions to cities such • We avoid carrying out other port operations in nearby
Tangiers, Tetuan and Xaouen. multi-purpose piers which could interfere with
passenger embarkation and disembarkation.
Forecasts for 2019 offer a similar outlook. While the
number of scheduled cruise vessel port calls will be fewer • We specify and clearly mark passenger waiting areas.
than laat year,the number of passengers visiting our city • Bus parking is located in or very near the cruise areas.
will remain steady, since large cruise vessels with greater
individual capacity will arrive. • We have efficient shuttle service with 6 to 10 minute
waiting intervals.
Finally, it is important to note that the Port Authority is
• Tourist information desk in the Terminal or docking
planning the construction of a new pier for longer cruise
area.
vessels, which will enable us to expand our market and
definitively secure this traffic. • Information is accessible by internet or public telephone.
• Ramps and services available for persons of limited
The most attractive mobility.
While Ceuta and its environs offer various attractions, • A dedicated pier for serving all types of cruise vessels.
the “Mediterranean Maritime Park” is among the most
noteworthy, located in the city center and containing a • Efficient security areas with capacity for embarkation
natural paradise with spacious gardens and a solarium and disembarkation.
surrounding three large salt water lakes and an emblematic • Environmental procedures nsatisfying the various
building. Ceuta is also a good base for “visiting Moroccan European and international laws and regulations.
PORTNEWSPAPER 23DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019 Si buscas excelencia… Islas Baleares The Balearic Islands, if you are seeking excellence ¿Qué tendrán las Islas Baleares que cautivan a todo el que las visita? Entre los atributos más destacados se encuentra esa luz que proyecta un sol que aquí no se cansa y brilla sin excepción todos los días del año, las exquisiteces de sus platos tradicionales, la alegría de su gente, la inmensa oferta cultural que uno no puede acabarse ni en todas las vacaciones de su vida... Conscientes de ello las compañías navieras las incluyen sin falta en sus itinerarios y el turismo de cruceros se está convirtiendo en todo un exponente en el mercado isleño. La Autoridad Portuaria de Baleares, en consecuencia, dedica todos sus esfuerzos a ofrecer el mejor servicio a las compañías y a atraer así tanto a los buques más grandes del mundo, como a aquellos de mediano o pequeño formato que buscan exclusividad y paraísos escondidos. ¿Cómo lograrlo? potenciando la versatilidad de cada una de sus 5 puertas de entrada: los puertos de interés general de las islas. What do the Balearic Islands possess which so captivates all their visitors? Among their most ouuutstanding attributes is that light projected by that sun which never fails here and shines every day of the year, withoiut exception; the delicacies of traditional dishes; the happiness of the people; the immense and growing cultural offer, which one cannot completely exhaust during all the vacations of a lifetime. Aware of all this, the cruise shipping companies unfailingly include the islands in their itineraries, and cruise tourism overall is becoming a major component of the islands’ market. Consequently, the Balearics Port Authority is dedicating all-out efforts to offer the best services to the companies, and thus attract the world’s largest vessels, as well as those of medium and small sizes which seek exclusivity and hidden paradises. How to achieve this? By promooting the versatility of every one of the five gateways -- the islands’ ports of national interest. 24 PORTNEWSPAPER
PORTNEWSPAPER 25
DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019 El puerto de Palma, la capital de los cruceros Preparado para acoger como base a los mayores cruceros que surcan los océanos. El puerto de Palma opera más de 500 escalas al año, acogiendo buques de todas las dimensiones, compañías y demandas del mercado. Sus infraestructuras son capaces de gestionar más de 20.000 pasajeros al día, gracias a sus 6 estaciones marítimas perfectamente adaptadas para el embarque y desembarque de pasajeros. Inversiones como la ampliación de la Explanada del muelle de Poniente o la nueva Estación Marítima nº6 destinada a ofrecer servicios a cruceros de gran eslora ponen de manifiesto el creciente interés de la APB para que los puertos que gestionan sean aptos para acoger estas embarcaciones. El objetivo es que el flujo de visitantes no decaiga en los meses fríos, una tendencia cada vez más difuminada, puesto que en 2019 se espera un gran crecimiento de escalas entre los meses de noviembre y abril. Eivissa, la riqueza está en el contraste Desembarcar en el puerto de Eivissa, el segundo más importante de Baleares en tráfico de cruceros, es sentir inmediatamente el pulso de la isla. Lo primero que calará en la retina del visitante será el imponente recinto amurallado de Dalt Vila, poco después se verá eclipsado por las pequeñas tiendas y las terrazas de La Marina y de allí irá trazando el plan para llevarse todo lo posible de la isla grabado en su memoria. El glamour ibicenco y la calidad de la oferta turística de la isla blanca no han pasado desapercibidos por las grandes compañías como MSC o Costa Cruceros que trabajan asiduamente con la Pitiusa mayor. El puerto de Eivissa acoge estos buques para escalas largas de casi 24 horas, lo que permite añadir al paquete vivencial de los pasajeros la excursión a Formentera, un paraíso en miniatura que emite el destello más brillante de las Baleares. El puerto de La Savina a solo 30 minutos de Ibiza es el kilómetro 0 de la experiencia inolvidable que les espera a los viajeros. Menorca, la joya de la corona El puerto de Maó es de los más cotizados de las islas en lo que a cruceros de lujo se refiere. Menorca, declarada Reserva de la Biosfera por la Unesco, alberga el puerto natural más grande de Europa y el más espectacular del Mediterráneo. Protegido por la imponente fortaleza de La Mola y el Castillo de San 26 PORTNEWSPAPER
Felipe, el puerto de Maó acoge cruceros de pequeña y
mediana eslora y es atractivo por la tranquilidad que
emana y por la lejanía que proyecta a las aglomeraciones
de puertos más concurridos.
Menorcaes ideal para aquellos que buscan exclusividad,
una estancia privada y un trato personalizado,
garantizando al usuario una experiencia inolvidable en
este paraíso balear.
Puerto de Alcúdia, nueva parada para
cruceros en Mallorca
Estratégicamente situado en la costa norte de Mallorca
y a tan solo 45 minutos de Palma, se encuentra Alcúdia.
Su puerto se ha convertido en una perfecta alternativa al
puerto de Palma, a solo 45 minutos de distancia, para
cruceros de hasta 180 metros de eslora.
Llegar por mar, un privilegio al alcance de
todos
Tanto si se opta por un crucero de gran formato como
por uno más reducido y exclusivo Baleares está listo
para desplegar todos los encantos que sus islas ofrecen al
PORTNEWSPAPER 27DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019 visitante. Desembarcar en pleno centro de una ciudad después de una relajante travesía es una opción cada vez más popular entre los que eligen Baleares para pasar sus vacaciones. Las islas reciben al año más de dos millones de pasajeros de cruceros turísticos. Así no es de extrañar que los esfuerzos de la Autoridad Portuaria de Baleares vayan encaminados a mantener la calidad de servicio y la seguridad que merecen todos aquellos que nos eligen como destino para pasar su tiempo más preciado. -------------------------------------------------------------------------------------------- The port of Palma, the cruise capital Palma is capable of serving as a base port for the largest cruise vessels on the high seas. The port of Palma handles more than 500 cruise vessel calls annually, receiving ships of all sizes, shipowners and market requirements. Its infrastructures are capable of serving more than 20,000 passengers per day, thanks to six marine terminals perfectly adapted for passengers’ embarkation and disembarkation. Investments such as the expansion of the Esplanade on the Poniente pier or the new Marine Terminal 6, designed to serve very large cruise vessels, show clearly the Balearic Port Authority’s increasing interest that the ports which it manages are adapted for handling these vessels. The objective is to prevent visitor flows from drying up during the colder months,a constantly growing trend, given that during 2019 a major increase is anticipated in port calls between the months of November and April. 28 PORTNEWSPAPER
Ibiza, where richness is in the contrast
To disembark in the port of Ibiza, the second mot important of
the Balearics for cruise traffic, is to feel immediately the pulse
of this island. the first thing which catches to vusitor’s eye will
be the imposing walled area of the Upper Town, but this will
soon be eclipsed by the small shops and terraces of La Marina,
going onward from there and tracing a path to etch in one’s
memory.everything that is possible about the Mediterranean.
The Ibizan glamour and the quality nof the tourism offer have
not escaped the notice of the large cruise companies such as
MSC or Costa Cruceros, which work assiduously with the
great Pitiusa. The port of Ibiza received these vessels for long
port calls of around 24 hours, which allows passengers to add
to their travelprogram an excursion to Formentera, a paradise
in miniature which generates the brightest sparkle in the
Balaerics. The port of La Savina, only 30 minutes from Ibiza, is
the 0 kilometre starting point for the unforgettable experience
awaiting visitors.
Menorca, the jewel in the crown
Mahon (Maó) is one of the most sought-after pofrts in these
islands for luxury cruises.Menorca, a UNESCO-designated
Biosphere Reserve,is the site of Europe’s largest natural port
and the most spectacular in the Mediterranean. Protected by
the imposing fortress of La Mola and the Castle of San Felipe,
the port of Mahjon receives small and medium size cruise
vessels, and is attractive for the tranquillity which it emanates
and for the remoteness from busier ports which it projects.
Menorca is ideal for those who seek exclusivity, a private
stopover and personalised treatment, assuring the client an
unforgettable experience in this Balearic paradise.
Alcúdia, a new Mallorcan port of call for cruise
vessels
It is strategically located on Mallorca’s north coast, only 45
minutes from Palma. Its port has become a perfect alternative to
the port of Palma for cruise vessels up to 180 metres in length.
Arrival by sea, a privilege within everyone’s reach
Whether the passenger chooses a large cruise vessel or a
smaller, exclusive shiop, the Balearic Islands are ready to show
the visitor all the enchantments qwgiuch the islands have to
offer. Disembarking right in the city center after a relaxing
voyage is a constantly more popular choice among people who
choose the Balearics for their vacations. The isslands receive
more than two million cruise passengers annually.So it is not
strange that the Balearics Port Authority’s efforts are directed
at maintaining the quality of service and security owed to all
those who choose us as a destination for enjoying their most
valuable time.
PORTNEWSPAPER 29DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019
Blue Water Shipping España: 25 años
con el espíritu de ser los mejores
Blue Water Shipping España: 25 years
with a focus on being the best
Los colaboradores de Blue Water Shipping España celebraron en Barcelona el 25 aniversario de la transitaria
Los colaboradores de Blue Water Shipping España la agencia BWS Aduanas, con sede central en la Via
celebraron el 22 de marzo en Barcelona los veinticinco Laietana de Barcelona, donde todavía permanecen.
años de su fundación. La velada contó con el respaldo de Después se añadirían las delegaciones de Miami y la más
la presidenta del puerto de Barcelona, Mercè Conesa y el reciente de Valencia.
presidente de BWS, Kurt Skov, que fueron recbidos por el
director general de Blue Water Shipping España, Amadeu El fundador de BWS España, Amadeu Outeiro, marino
Outeiro. mercante, después de navegar durante cinco años decidió
“pasar de la mar a la tierra”, como recuerda, y entre otros
Con el espíritu de ser los mejores en sus servicios y trabajos del mundo logístico ocupó la responsabilidad
proyectos que emprende, Blue Water Shipping España, comercial de una reconocida transitaria. Fue entonces, en
S.A., celebra este año su 25 aniversario. Esta filosofía los ochenta, cuando empezó a tener los primeros contactos
de superación y competitividad, nos explica el director con Blue Water Shipping que era agente de su empresa en
general de esta transitaria, Amadeu Outeiro, viene el tráfico terrestre con Dinamarca.
impregnada del ADN de “nuestra matriz danesa BWS
que tiene como lema y cultura: “`Best in Town (globally La desaparición de las fronteras que supuso en 1992 la
and locally)´” entrada de España en la Unión Europea llevó asociada la
necesidad de desarrollo del negocio del sector transitario.
Fue exactamente el 1 de marzo de 1994 cuando se
fundaba Blue Water Shipping España S.A., junto a Fue entonces, después de la entrada en el mercado
30 PORTNEWSPAPERMercè Conesa, presidenta del puerto de Barcelona; Kurt Skov, presidente de BWS; Gyrithe Skov, y Amadeu Outeiro, director general de BWS España,
durante la celebración del 25 aniversario de Blue Water Shipping España
comunitario y con el horizonte de un gran cambio en el mercado e introducirse en negocios como el segmento
sector, cuando Amadeu Outeiro recibía a finales de 1993 eólico, transporte de proyectos y oil & projects. Dispone
la propuesta de BWS, con su fundador Kurt Skov al frente, de agencias como por ejemplo en Azerbaiyán y en otros
para que liderase el establecimiento de Blue Water Shipping países de la antigua República Soviética, le permiten optar
en España. El ofrecimiento de la entrada como socio en a importantes contratos del sector petrolero.
la nueva sociedad y un intenso fin de semana de trabajo
en Dinamarca, fueron las propuestas necesarias para que Blue Water Shipping España ha experimentando
Outeiro aceptase dirigir este nuevo proyecto empresarial. una evolución de sus actividades que le ha llevado a
especializarse también en nuevas actividades portuarias.
Es el caso de su entrada hace unos doce años en la industria
1994: BWS empieza con un servicio de crucerística como agente de handling y suministro de
transporte terrestre entre España y Dinamarca grandes navieras de prestigio.
Blue Water Shipping empezó en
1994 en Barcelona con un servicio
especializado por carretera de
temperatura controlada entre
España y Dinamarca. El core
business de BWS siempre ha
sido el transporte frigorífico de
productos como la carne y el
pescado.
Desde entonces, la transitaria
ha ido evolucionando a pasos
agigantados. Ahora ofrece,
además, servicios generales de
transporte marítimo y aéreo.
Y con la gran estructura de
presencia internacional de BWS,
con más de 60 oficinas en todo
el mundo y ser financieramente
independientes, le permite
trabajar en diferente ninchos de
PORTNEWSPAPER 31DOSSIER: SEATRADE CRUISE GLOBAL MIAMI 2019
La división de cruise logistics de BWS España ha ido On 22 March in Barcelona the staff, friends and associates
evolucionando. Ahora se ha extendido al servicio dry of Blue Water Shipping España celebrated the 25th
dock para la revisión y renovación de cruceros, lo que ha anniversary of its foundation.The event was attended by
comportado que de no tener ningún personal asignado a the chairwoman of the port of Barcdelona, Mercé Conesa,
estas actividades a disponer de nueve profesionales en este and BWS chairmn Kurt SDkov, who were received by
segmento. Amadeu Outeiro, director general of Blue Water Shipping
España.
BWS también destaca por ofrecer servicios especializados
en ámbitos quizás no tan conocidos. Es el caso de su With its focus on being the best in its services and the
departamento logístico de ayuda humanitaria a ONG’s projects which it undertakes,Blue Water Shipping celebrates
que se ofrece desde hace tres años a organizaciones this 25th anniversary.This philosophy of comptetitvenss
humanitarias mundialmente conocidas. En estas and winning, director general Amadeu Outeiro explained,
operaciones, es muy difícil desarrollar la asistencia is embedded in the DNA of “our Danish parent company,
logística en medio de desastres naturales y en países que Blue Water Shipping, which has this as its motto and
se encuentra en zonas en pleno conflicto bélico. BWS culture.” -- “Best in town (globally and locally)”.
también desarrolla en estos países hasta donde se desplaza
una labor solidaria, un valor que impregna el grupo. Precisely on 1 March 1994 Blue Water Shipping España
was founded, together with the BWS Aduanas agency,
Con la reciente apertura de nueva oficina en Valencia en with its office in Barcdelona on Via laietana, where it
junio del 2018 para el reforzar el mercado sudamericano, remains today. Offices were added later in Miami and
Blue Water Shipping España entrevé “un futuro lleno de more recently in Valencia.
buenas expectativas con la perspectiva de una serie de
nuevos proyecto”, concluye Amadeu Outeiro. Aunque no The founder of BWS España, merchant mariner Amadeu
olvida que el objetivo principal es seguir siendo, según la Outeiro, after five years at sea, decided “to transfer from
cultura de la empresa: sea to land”, as he recalled. Following other pñositions in
the logistics sector, he became the commercial head of a
1 – Best in Town well-known freight forwarder. Then in the 1980s he had
2 - Client in focus the first contacts with Blue Water Shipping, his company’s
agent for road transport with Denmark.
3 – Team spirit
4 – Flat organization The disappearnce of European frontiers after 1992, with
5 - Reliable, proactive and competence services Spain’s entry into the European Union,brought with it
the need to develop new business models in the freight
6 - We keep over promises
forwarding sector.
----------------------------------------------------------------
BWS España ha desarrollado nuevas actividades como agente de handling y suministro de navieras de cruceros
32 PORTNEWSPAPERIt was after the entry into the European common
market, with the prospect of great changes in the
sector, when in late 1993 Andreu Outeiro received the
proposal from BWS, led by its founder, Kurt Skov, to
lead the creaion of Blue Water Shipping in Spain. The
offer of employment as a parter in the new company,
and an intsense working weekend in Denmark, were
the necessary inducement for Outeiro to agree to direct
this new business project.
1994:BWS begins with highway transport
service between Spain and Denmark
Blue Water Shipping began in Barcelona wirh specialised
controlled temperature Spain-Denmark highway service.
The core business of BWS has always been refrigerated
shipping of prpducts such as meat and fish.Since then, the
freight forwarder has evolved with gigantic strides. Now
it slao offers general maritime and air shipping services. La Fundación BWS participa en iniciativas solidarias
With the BWS large structure of international presence,
financial independencve and more than 60 ingternational
offices around the world, it is able to work in various Fundación BWS, un referente del
market niches such as wind power, project transport patrocinio
and the petroleum industry. It has agents, for example, En el año 2007, el presidente de BWS, Kurt Skov,
in Azerbaijan and other countries of the Former Soviet cedió el 75% del grupo a una fundación que lleva
Union, which enable it to bid for important petroleum el nombre de la compañía danesa. La Fundación
sector contracts. BWS participa en diversas iniciativas solidarias,
Blue Water Shipping España has experienced development y destaca por encima de todo por el patrocinio
of its operations which enable it to specialise in new port a equipos y deportistas que han obtenido hasta
activities.This was the case 12 years ago for its entry into medallas olímpicas.
the cruise shipping industry as a handling and supply -------------------------------------------------------
agent for large prestigious shiownwers. BWS España’s
cruise logistics division has continued to grow. Now it has
The BWS Foundation, a reference in
expanded to drydock service for the refurbishment and
sponsorship
modernisation of cruise vessels, which it has developed
from having no personnel assigned to those activities to In 2007 BWS chairman Kurt Skov gave 75% of
currently having nine professionals in this segment. the group to the foundation which carries the
Danish company’s name.The BWS Foundation
BWS is also noteworthy for offering specialised services
participates in various solidarity initiatives and is
in less well known spheres.This is the case for the logistics
notable above all for the sponsorship of teams and
department for humanitarian aid to Non-Govvernmental
athletes which have won Olympic medals.
Organisations, which for the past three years has
been available to globally recognised humanitarian
organisations. In these operations, it is difficult to provide
logistical assistance in the midst of natural disasters and not forgotten that the principal objective is to continue,
to countries in all-out war zones. BWS also operates in according to the corporate culture:
countries where it can carry out solidarity work, a value
1) Best in town
which suffuses the group.
2) Client in focus
With the recent opening of the Valencia officde in June 3) Team spirit
2018 to strengthen market presence in South America,
4) Flat organisation
Blue Water Shipping España sees “a future full of great
expectations with the vision of a series of new projects”, 5) Reliable, proactive and competent services
Andreu Outeiro concludes. At the same time, he has 6) We keep our promises
PORTNEWSPAPER 33You can also read
